محافظ القاهرة: طفرة كبيرة تشهدها شبكة الطرق والكباري

صرح الدكتور أسامة كمال- محافظ القاهرة- بأن قطاعى الطرق والكبارى داخل العاصمة يشهد تطورا كبيرا وإنشاء مشروعات جديدة بالإضافة إلى استكمال باقى المشروعات التى تم البدء فيها بجانب استمرار رفع كفاءة شبكة الطرق والصيانة الدورية للكبارى المقامة، بهدف تخفيف الاختناقات المرورية وبما يتفق مع إعادة التخطيط العمرانى لشوارع القاهرة وخاصة مداخلها ومخارجها.
وشدد المحافظ على ضرورة تفعيل اللجنة الفنية المشكلة برئاسة نائب المنطقة الشرقية وتضم مسئولى المرور وهيئة النقل العام ومديرية الطرق وجهاز هندسة المرور ومركز معلومات شبكات المرافق وعدد من أساتذة الطرق والكبارى لعمل تقييم دائم لشبكة الطرق والكبارى، وتحديد الأولويات المطلوب إنجازها بناء على الموازنة المتاحة بعد وضع المقايسات التقديرية والجدول الزمنى لكل مشروع جديد او مشروع صيانة مع عمل دراسة كاملة لكل موقع وتحديد شبكات المرافق التى تعترض كل مشروع، والوصول لخطة نهائية حالية ومستقبلية للعمل بشوارع وإحياء القاهرة مع بداية كل عام مالى جديد.
واستعرض المهندس عادل البرلسى عددا من مشروعات الطرق والكبارى التى تم انجازها خلال العالم المالى 20122013 والمشروعات الأخرى التى تم البدء فيها وجارٍ العمل بها خلال العام المالى الجديد 20132014 مع بيان المشروعات الكبيرة المقترح تنفيذها طبقا للأولويات خلال الأعوام القادمة بما سيغير خريطة شبكة الطرق والكبارى بالعاصمة وفقا للتخطيط العمرانى الجديد.
وأعلن البرلسى أنه تم الانتهاء بنسبة 50% من تنفيذ كبرى المشروعات وهو كوبرى محور مؤسسة الزكاة بتكلفة إجمالية 150 مليون جنيه، وكذلك مطلع كوبرى شمال طرة بطول 240م وعرض 7.5م ووصلت نسبة التنفيذ به 90% بتكلفة 24 مليون جنيه، وتم إحلال وتجديد كوبرى التونسى بنسبة 70% والمقرر له تكلفة إجمالية 12 مليون جنيه، بالإضافة إلى إحلال وتجديد فواصل كوبرى أكتوبر فى المسافة بين عبد المنعم رياض حتى منزل العجوزة بتكلفة 1.8مليون واستكمال أعمال التطوير بفواصل الكوبرى من عبد المنعم رياض وحتى رمسيس والعكس من خلال تدعيم الأعمدة بشارع الجلاء وصيانة الفواصل، والانتهاء بنسبة 100% من إحلال وتجديد كشافات الإنارة بكوبرى الأزهر للسيارات، وإصلاح أرصفة كوبرى روض الفرج على النيل وكبرى الجامعة وعباس وكوبرى عزبة النخل وروض الفرج ودار السلام وعزبة النصر، بالإضافة إلى إصلاح مطلع ومنزل كوبرى شمال طره القديم.
كما شهدت مناطق القاهرة الأربعة عدد من مشروعات الطرق والرصف والتوسعة ورفع الكفاءة بتكلفة إجمالية 85 مليون جنيه وتمثلت تلك المشروعات فى المنطقة الجنوبية باستكمال رصف وتطوير كورنيش النيل بنطاق حى عابدين والتعديلات المرورية بصلاح سالم حتى مجرى العيون ورفع كفاءة طريق الأوتوستراد ومحور أحمد ذكى ومحور سيجوارت ومحور الدائرى الوسط بزهراء المعادى وكذلك توسعة ميدان أثر النبى ومدخل طريق مصر حلوان.
وشهدت المنطقة الشرقية استكمال تطوير محور الزكاة بالمرج وتوسعة طريق مصر الإسماعيلية وتنفيذ التعديلات المرورية بشارع عباس العقاد ومكرم عبيد وطريق العروبة وشارع حسن المأمون، بالإضافة إلى رصف شارع أحمد عصمت بعين شمس ومحور محمد نجيب ومحور طه حسين.
أما المنطقة الغربية فقد تم الانتهاء فيها من تنفيذ الجزيرة الوسطى أمام مستشفى سيد جلال ورفع كفاءة شوارع محمد على وصبرى أبو علم وميدان التحرير ومنشية الطيران، ورصف ميدان الجيش والعباسية والظاهر وإعادة تطويرهم ورصف شارع بورسعيد حتى ميدان باب الشعرية وشوارع منشية ناصر.