محافظ القاهرة : طفرة كبيرة تشهدها شبكة الطرق والكبارى بالعاصمة

صرح د. أسامة كمال محافظ القاهرة بأن قطاعى الطرق والكبارى داخل العاصمة يشهد تطوراَ كبيراَ وإنشاء مشروعات جديدة بالإضافة الى استكمال باقى المشروعات التى تم البدء فيها بجانب استمرار رفع كفاءة شبكة الطرق والصيانة الدورية للكبارى المقامة بهدف تخفيف الإختناقات المرورية وبما يتفق مع إعادة التخطيط العمرانى لشوارع القاهرة وخاصة مداخلها ومخارجها .

وقرر المحافظ ضرورة تفعيل اللجنة الفنية المشكلة برئاسة نائب المنطقة الشرقية وتضم مسئولى المرور وهيئة النقل العام ومديرية الطرق وجهاز هندسة المرور ومركز معلومات شبكات المرافق وعدد من أساتذة الطرق والكبارى لعمل تقييم دائم لشبكة الطرق والكبارى ، وتحديد الأولويات المطلوب انجازها بناء على الموازنة المتاحة بعد وضع المقايسات التقديرية والجدول الزمنى لكل مشروع جديد او مشروع صيانة مع عمل دراسة كاملة لكل موقع وتحديد شبكات المرافق التى تعترض كل مشروع ، والوصول لخطة نهائية حالية ومستقبلية للعمل بشوارع واحياء القاهرة مع بداية كل عام مالى جديد .

واستعرض م. عادل البرلسى عدد من مشروعات الطرق والكبارى التى تم انجازها خلال العالم المالى 20122013 والمشروعات الأخرى التى تم البدء فيها وجارى العمل بها خلال العام المالى الجديد 20132014 مع بيان المشروعات الكبيرة المقترح تنفيذها طبقاَ للأولويات خلال الأعوام القادمة بما سيغير خريطة شبكة الطرق والكبارى بالعاصمة وفقاَ للتخطيط العمرانى الجديد .

وأعلن البرلسى انه تم الإنتهاء بنسبة 50% من تنفيذ كبرى المشروعات وهو كوبرى محور مؤسسة الزكاة بتكلفة اجمالية 150 مليون جنيه وكذلك مطلع كوبرى شمال طرة بطول 240م وعرض 7.5م ووصلت نسبة التنفيذ به 90% بتكلفة 24مليون جنيه ، وتم إحلال وتجديد كوبرى التونسى بنسبة 70% والمقرر له تكلفة اجمالية 12مليون جنيه ، بالاضافة الى إحلال وتجديد فواصل كوبرى اكتوبر فى المسافة بين عبد المنعم رياض حتى منزل العجوزة بتكلفة 1.8مليون واستكمال اعمال التطوير بفواصل الكوبرى من عبد المنعم رياض وحتى رمسيس والعكس من خلال تدعيم الاعمدة بشارع الجلاء وصيانة الفواصل ، والانتهاء بنسبة 100% من احلال وتجديد كشافات الانارة بكوبرى الازهر للسيارات ، واصلاح ارصفة كوبرى روض الفرج على النيل وكبرى الجامعة وعباس وكوبرى عزبة النخل وروض الفرج ودار السلام وعزبة النصر بالاضافة الى اصلاح مطلع ومنزل كوبرى شمال طره القديم .

كما شهدت مناطق القاهرة الأربعة عدد من مشروعات الطرق والرصف والتوسعة ورفع الكفاءة بتكلفة اجمالية 85مليون جنيه وتمثلت تلك المشروعات فى المنطقة الجنوبية باستكمال رصف وتطوير كورنيش النيل بنطاق حى عابدين والتعديلات المرورية بصلاح سالم حتى مجرى العيون ورفع كفاءة طريق الأوتوستراد ومحور احمد ذكى ومحور سيجوارت ومحور الدائرى الوسط بزهراء المعادى وكذلك توسعة ميدان اثر النبى ومدخل طريق مصر حلوان .. وشهدت المنطقة الشرقية استكمال تطوير محور الزكاة بالمرج وتوسعة طريق مصر الاسماعيلية وتنفيذ التعديلات المرورية بشارع عباس العقاد ومكرم عبيد وطريق العروبة وشارع حسن المأمون بالاضافة الى رصف شارع أحمد عصمت بعين شمس ومحور محمد نجيب ومحور طه حسين .. أما المنطقة الغربية فقد تم الانتهاء فيها من تنفيذ الجزيرة الوسطى امام مستشفى سيد جلال ورفع كفاءة شوارع محمد على وصبرى ابو علم وميدان التحرير ومنشية الطيران ، ورصف ميدان الجيش والعباسية والظاهر وإعادة تطويرهم ورصف شارع بورسعيد حتى ميدان باب الشعرية وشوارع منشية ناصر .