محافظ القاهرة: طفرة كبيرة تشهدها شبكة الطرق والكباري بالعاصمة

صرح د. أسامة كمال محافظ القاهرة بأن قطاعي الطرق والكباري داخل العاصمة يشهد تطوراَ كبيراَ وإنشاء مشروعات جديدة بالإضافة إلى استكمال باقي المشروعات التي تم البدء فيها بجانب استمرار رفع كفاءة شبكة الطرق والصيانة الدورية للكباري المقامة.
وذلك بهدف تخفيف الاختناقات المرورية وبما يتفق مع إعادة التخطيط العمراني لشوارع القاهرة وخاصة مداخلها ومخارجها .
وقرر المحافظ ضرورة تفعيل اللجنة الفنية المشكلة برئاسة نائب المنطقة الشرقية وتضم مسئولي المرور وهيئة النقل العام ومديرية الطرق وجهاز هندسة المرور ومركز معلومات شبكات المرافق وعدد من أساتذة الطرق والكباري لعمل تقييم دائم لشبكة الطرق والكباري ، وتحديد الأولويات المطلوب انجازها بناء على الموازنة المتاحة بعد وضع المقايسات التقديرية والجدول الزمني لكل مشروع جديد أو مشروع صيانة مع عمل دراسة كاملة لكل موقع وتحديد شبكات المرافق التي تعترض كل مشروع ، والوصول لخطة نهائية حالية ومستقبلية للعمل بشوارع وأحياء القاهرة مع بداية كل عام مالي جديد .
وأستعرض م. عادل البرلسى عدد من مشروعات الطرق والكباري التي تم انجازها خلال العالم المالي 20122013 والمشروعات الأخرى التي تم البدء فيها وجارى العمل بها خلال العام المالي الجديد 20132014 مع بيان المشروعات الكبيرة المقترح تنفيذها طبقاَ للأولويات خلال الأعوام القادمة بما سيغير خريطة شبكة الطرق والكباري بالعاصمة وفقاَ للتخطيط العمراني الجديد .
وأعلن البرلسي انه تم الانتهاء بنسبة 50% من تنفيذ كبرى المشروعات وهو كوبري محور مؤسسة الزكاة بتكلفة إجمالية 150 مليون جنيه وكذلك مطلع كوبري شمال طره بطول 240م وعرض 7.5م ووصلت نسبة التنفيذ به 90% بتكلفة 24مليون جنيه ، وتم إحلال وتجديد كوبري التونسي بنسبة 70% والمقرر له تكلفة إجمالية 12مليون جنيه ، بالإضافة إلى إحلال وتجديد فواصل كوبري أكتوبر في المسافة بين عبد المنعم رياض حتى منزل العجوزة بتكلفة 1.8مليون واستكمال أعمال التطوير بفواصل الكوبري من عبد المنعم رياض وحتى رمسيس والعكس من خلال تدعيم الأعمدة بشارع الجلاء وصيانة الفواصل ، والانتهاء بنسبة 100% من إحلال وتجديد كشافات الإنارة بكوبري الأزهر للسيارات ، وإصلاح أرصفة كوبري روض الفرج على النيل وكبرى الجامعة وعباس وكوبري عزبة النخل وروض الفرج ودار السلام وعزبة النصر بالإضافة إلى إصلاح مطلع ومنزل كوبري شمال طره القديم .
كما شهدت مناطق القاهرة الأربعة عدد من مشروعات الطرق والرصف والتوسعة ورفع الكفاءة بتكلفة إجمالية 85مليون جنيه وتمثلت تلك المشروعات في المنطقة الجنوبية باستكمال رصف وتطوير كورنيش النيل بنطاق حي عابدين والتعديلات المرورية بصلاح سالم حتى مجرى العيون ورفع كفاءة طريق الأوتوستراد ومحور احمد ذكى ومحور سيجوارت ومحور الدائري الوسط بزهراء المعادى وكذلك توسعة ميدان اثر النبي ومدخل طريق مصر حلوان.
وشهدت المنطقة الشرقية استكمال تطوير محور الزكاة بالمرج وتوسعة طريق مصر الإسماعيلية وتنفيذ التعديلات المرورية بشارع عباس العقاد ومكرم عبيد وطريق العروبة وشارع حسن المأمون بالإضافة إلى رصف شارع أحمد عصمت بعين شمس ومحور محمد نجيب ومحور طه حسين .. أما المنطقة الغربية فقد تم الانتهاء فيها من تنفيذ الجزيرة الوسطى امام مستشفى سيد جلال ورفع كفاءة شوارع محمد على وصبرى ابو علم وميدان التحرير ومنشية الطيران ، ورصف ميدان الجيش والعباسية والظاهر وإعادة تطويرهم ورصف شارع بورسعيد حتى ميدان باب الشعرية وشوارع منشية ناصر .