رولز رويس البريطانية تنضم إلى قائمة الشركات المتراجعة عن التحول الكامل إلى السيارات الكهربائية

صبحت شركة رولز رويس، البريطانية للسيارات الفارهة، أحدث شركة سيارات تتخلى عن خططها للتحول الكامل إلى السيارات الكهربائية خلال بضع سنوات.
وصرح الرئيس التنفيذي، كريس براونريدج، بأن هدف التحول الكامل إلى السيارات الكهربائية الذي كان مقررا بحلول عام 2030 قد تم إلغاؤه، مشيرا إلى أن الشركة ستستمر في بيع سيارات بمحركات ذات 12 صماما قوية بعد ذلك التاريخ.
ومع تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية وارتفاع تكاليف التطوير، تقلص شركات صناعة السيارات العالمية الكبرى أهدافها المتعلقة بالسيارات الكهربائية أو تؤجلها، مُحوّلةً تركيزها مجددا نحو السيارات الهجين وسيارات محركات الاحتراق الداخلي.
كما تقلص الحكومات في أمريكا الشمالية وأوروبا جهودها لتسريع عملية التحول نحو السيارات الكهربائية. وفي ديسمبر الماضي، تراجع الاتحاد الأوروبي عن خططه لحظر بيع سيارات البنزين اعتبارا من عام 2035.
يأتي ذلك في حين أعلنت شركة ستيلانتيس التي تضم 14 علامة تجارية للسيارات، في أوائل الشهر الماضي عن شطب ضخم بقيمة 2ر26 مليار دولار في أصولها وبخاصة في قطاع السيارات الكهربائية ومنصاتها ومشاريع سلسلة التوريد الخاصة بها.
كما تقوم شركة فورد موتور كورب الأمريكية بتخفيض قيمة أصولها بمقدار 5ر19 مليار دولار وتقليص خططها المتعلقة بالسيارات الكهربائية بسبب ضعف الطلب على هذه السيارات.
وقال براونريدج، المسؤول التنفيذي في رولز رويس، إن تخفيف القواعد الحكومية المتعلقة بالجدول الزمني للانتقال إلى السيارات الكهربائية، واستمرار الطلب من الأثرياء، يعني أن محرك البنزين القوي لا يزال له مكانته.
يأتي هذا التغيير في التفكير بعد أن صرح الرئيس التنفيذي السابق، تورستن مولر-أوتفوس، الذي تقاعد في أواخر عام 2023، بأن طرز رولز رويس التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي ستتوقف بحلول عام 2030، وسيتم استبدالها بسيارات كهربائية بالكامل.
وأشار براونريدج إلى استمرار الطلب القوي على سيارات البنزين، قائلاً: "لقد تغيرت التشريعات، مما يمنحنا مرونة أكبر".
وأوضح الخبراء أن مشتريي السيارات من ذوي الثروات الطائلة لا ينجذبون إلى الجوانب البيئية المستدامة للسيارات الفاخرة، مفضلين مدى سيارات محركات الاحتراق الداخلي وصوتها المميز، بالإضافة إلى تقنيتها المجربة.
وأضاف براونريدج: "سنواصل الاستثمار في المحرك ذي ال 12 صمام، وسنستمر في إنتاجه لما بعد عام 2030".
وقال "يسمح لنا التشريع الآن بالقيام بذلك. لقد تغير المشهد التنظيمي في السنوات الخمس الماضية. وهذا يضعنا في موقف قوة."