انسحاب شوماخر من سباق البحرين للفورميولا وان .. واللقب لألونسو

فاز الأسباني فرناندو ألونسو سائق فريق رينو بسباق البحرين لبطولة العالم لسباقات سيارات الفئة الأولى (فورميولا وان) والذي أقيم على حلبة صخير ، محققا فوزه الثاني هذا الموسم والثالث لرينو على التوالي.
وقطع ألونسو مسافة السباق زمن قدره ساعة و29 دقيقة و18.531 ثانية ، وجاء الإيطالي يارنو ترولي سائق فريق تويوتا ثانيا بفارق 13.409 ثانية ، واحتل الفنلندي كيمي رايكونن سائق فريق مكلارين المركز الثالث بفارق 32.063 ثانية.
واحتل كل من : الألماني رالف شوماخر سائق فريق تويوتا ، والأسباني بدرو دي لا روسا سائق فريق مكلارين ، والأسترالي مارك ويبر سائق فريق ويليامز ، والبرازيلي فيليب ماسا سائق فريق صاوبر ، والاسكتلندي ديفيد كولتهارد سائق فريق رد بول المراكز من الرابع وحتى الثامن.
وواصل فريق فيراري ترنحه وخرج الألماني مايكل شوماخر في اللفة الثانية عشر بسبب مشكلة هايدروليكيه ، وهي المرة الأولى منذ سباق ألمانيا عام 2001 التي يخرج فيها شوماخر بسبب مشكلة تقنية ، كما فشل باريكيللو في إحراز أي نقاط بسبب مشكلة في صندوق الناقلات الخاص به.
جاءت بداية السباق جيدة من جانب ثلاثي المقدمة ألونسو وشوماخر وترولي الذين حافظوا على مراكزهم في أول منعطف للسباق ، ثم بدأ ألونسو وشوماخر يبتعدان عن ترولي ، ويتقدم ويبر للمركز الرابع على حساب زميله بالفريق الألماني نيك هايدفيلد الذي تراجع إلى المركز الخامس.
ويخرج النمساوي كريستيان كلين في اللفة الأولى بسبب مشكلة في المحرك الذي لم يعمل ومعه الهندي نارايان كارتيكيان سائق فريق جوردان ، وواجه الإيطالي جيانكارلو فيسيكلا سائق فريق رينو مشكلة في اللفة الرابعة واضطر إلى دخول مركز الصيانة ولكنه انسحب من السباق في اللفة الخامسة.

وفي اللفة الثانية عشرة فقد شوماخر السيطرة على السيارة وعاد لمركز الصيانة لينتهي سباقه بسبب مشكلة هايدروليكيه للمرة الأولى منذ ثلاث سنوات ونصف ، ويحافظ جميع السائقين على مراكزهم.
وفي اللفة السادسة والعشرين يخرج هايدفيلد من السباق بعد احتراق محركه ، ويتبعه تاكوما ساتو سائق فريق بار هوندا الذي انسحب من السباق بسبب مشكلة في الإطار الأمامي الأيسر.
ويبدأ الأسباني بدرو دي لا روسا في لفت الانظار إليه فقد تخطى البريطاني جنسن باتون سائق بار هوندا في اللفة الثانية والثلاثين ليتقدم إلى المركز السابع ثم يتخطى باريكيللو في اللفة الحادية والأربعين ، ويسجل أسرع لفة في السباق في اللفة الثالثة والأربعين بزمن دقيقة و31.441 ثانية.
ويخرج باتون من السباق في اللفة السادسة والأربعين بسبب مشكلة أثناء وقفة الصيانة ، وقبل لفتين من نهاية السباق يتقدم دي لا روسا إلى المركز الخامس متخطيا مارك ويبر بعد صراع أستمر أكثر من خمس لفات.
بهذه النتيجة ارتفع رصيد ألونسو إلى 26 نقطة محتلا صدارة بطولة العالم للسائقين ، ويأتي الإيطالي يارنو ترولي في المركز الثاني برصيد 16 نقطة ، ومواطنه جيانكارلو فيسيكلا سائق رينو في المركز الثالث برصيد عشر نقاط.
وعلى صعيد بطولة الصانعين تتربع رينو على الصدارة برصيد 36 نقطة ، مقابل 25 نقطة لتويوتا ، و19 نقطة لفريق مكلارين.