تأثرت حركة بيع قصب العصارات لمحلات "عصير القصب" في قنا، إثر ارتفاع أسعار قيمة طن القصب المورد للمصانع في السنوات الأخيرة ل720 جنيها للطن، ما أدى إلى ارتفاع توريدات القصب العصير بمقدار الزيادة التي طرأت، ليصل سعر الفدان إلى 30 ألف جنيه. يقول محمد عبدالهادي، أحد مزارعي القصب في نجع حمادي، إن بيع محصول القصب لتجار التوريد للعصارات مجدي ومربح بالنسبة للمزارع، ولكن هناك مشكلة أن "الخلفة الجديدة" سوف تتأثر لأن الحصاد عادة بعد إنتاء الموسم في أواخر فصل الصيف أو فصل الشتاء وبالتالي تتأثر الزراعات الجديدة والتي نطلق عليها "الخلفة"، وبالتالي سعر القيراط في الفدان يصل إلى 30 ألف عندما يكون شبه خالي من العيوب، رغم قبل الزيادة كان سعره يتراوح ما بين 17 ألف جنيه إلى 20 ألف جنيه. وتابع "عبدالهادي": فدان القصب للعصارات عندما يتم توريده لمصانع السكر ينتج 35 طنا ما قيمته 22 ألف جنيه في حين أن تكاليفه تتعدى 14 ألف جنيه يعني ربحه 8 آلاف جنيه على مدار العام ولكن الفدان الذي يباع بالقيراط لتجار التوريد قد يصل إلى سعره من 24 ألف إلى 30 ألف جنيه حسب جودة ومواصفات القصب ولا يتحمل المزارع تكاليف نقل فيكون الربح هنا قرابة 20 ألف جنيه. أيمن الخشابي، أحد المزارعين وأحد كبار الموردين لقصب العصارات في نجع حمادي لمحلات العصير بمحافظة قنا ووجه البحري، يقول إن عملية البيع تتم بطريقتين أما باللبشة في حدود 6 عيدان من القصب وقيمتها حسب التوقيت ففي الشتاء يتراوح سعرها من 6 إلى 8 جنيهات أما في فصل الصيف الذي يزيد فيه الاستهلاك الأسعار تتراوح من 8 إلى 10 جنيهات، أو بالقيراط فالقيراط في القصب الجيد يصل إلى 1200 جنيه مضافة إليه تكلفة النقل والتقشير يصل إلى 1500 جنيه إذا كان سيتم توريده لعصارات داخل المحافظة. وتابع أن عملية توريد القصب تتم عن طريق المرد مباشرة وليس المزارع، فالمورد يقوم باختيار بعد قيام المزارعين بطلبهم بشراء محصولهم فإن عملية الاختيار تتم بمواصفات حسب الأرض وحسب "الحلوة وطول العود وحجمه وخلوه من السوسة والأمراض المتعارف عليه فسعر فدان القصب حسب تواجد هذه المواصفات يتراوح من 24 ألف ل26 ألف جنيه ويصل أحيانا إلى 30 ألف جنيه. وأشار "الخشابي" إلى أنه يعمل في مهنة الزراعة وتوريد القصب للعصارات منذ 20 عاما، مضيفا أن نجع حمادي بها 20 تاجرا وفي قنا جميعاً قرابة 40 تاجرا تصل توريداتهم في السنة إلى 600 فدان سنوياً ويوجد موردين كثير من المنيا إلى أسوان أكثر المحافظات الموردة المنيا لقربها من عصارات الوجه البحري. وأضاف أن تكاليف توريد القصب زادت قبل ارتفاع أسعار الوقود وهذه التكاليف لا يتحملها المزارع، مضيفا كانت تكليف النقل بالنسبة للسيارة نصف نقل في السابق 1800 جنيه وصلت إلى 3500 حتى الإسكندرية فتكاليف النقل زادت، أما محليًا داخل المحافظة تصل إلى 350 جنيها . من جانبه قال اللواء مختار فكار، نقيب مزارعي قصب السكر، ، إن هناك مزارعين يفضلون توريد القصب لعصارات العسل الأسود ومحال العصارات المنتشرة في ربوع مصر لأنها مربحة وغير مكلفة للمزارع، مشيرًا إلى أن الصعيد يزرع 325 ألف فدان قصب السكر، وحسب بيان وزير الزراعة الأخير ما يتم توريد القصب من إجمالي المساحة للمصانع 251 ألف فدان، وأن 74 ألف تذهب لتلك العصارات المذكورة.
