قال المهندس هشام عرفات وزير النقل، إنّ حالة الطرق قبل 2014 كانت في منتهى السوء، وتم ضخ 22.5 مليار جنيه في المشروع القومي للطريق وتطويرها وتدعيم الكباري القديمة". وأضاف عرفات، خلال كلمته في افتتاح مشروعات قومية، بحضور الرئيس عبدالفتاح السيسي: "حمولة الكباري القديمة في السبعينيات كانت 70 طنا، وصلت إلى 90 طنا في التسعينيات، وفي 2012 اعتمدنا الكود الجديد للكباري بحمولة إجمالية 120 طنا". وتابع وزير النقل: "شهدت السنوات الأربع الماضية، 4 محاور على النيل، وتم الانتهاء من كباري (جرجا - طلخا - بني مزار - بنها) بتكلفة 1.9 مليار جنيه"، مضيفا: "خلال ال30 عاما الماضية، تم إنشاء 15 كوبري على النيل فقط، وفي الفترة من 2014 إلى 2020 هيكون فيه 15 كوبري على النيل". ويفتتح الرئيس عبدالفتاح السيسي، مشروعات قومية جديدة، أبرزها طريق (شبرا - بنها الجديد)، وهو أول طريق زراعي حر دون تقاطعات مرورية في مصر، يختصر الطريق من بنها حتى شبرا في 20 دقيقة فقط، إضافة إلى 11 مشروعا للنقل، وبعض أبراج السكك الحديدية المطورة، أبرزها القوس الشمالي الشرقي في الدائري الإقليمي، وكوبري بنها العلوي على النيل، إضافة إلى برجي بركة السبع وقويسنا على السكة الحديد.