أفاد الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، بأن تحديث البنية الأساسية لشبكة السكك الحديدية وتطوير المحطات يكلف نحو 17 مليار جنيه، ويسمل تحديث كهربة نظم الإشارات، والاتصالات، وعربات القطارات، والجرارات، والقضبان، مشيرا إلى أن الوزارة بدأت بالفعل في تنفيذ العديد من المشروعات الخاصة بتحديث شبكة السكة الحديد. وأوضح عرفات، ل"الوطن"، أن الخط الأول لمترو الأنفاق (المرج - حلوان)، وصل إلى مرحلة متأخرة، ويحتاج إلى تحديث وتطوير، بتكلفة 26 مليارا و350 مليون جنيه، مضيفا: "نحتاج 43 مليارا و350 مليون جنيه لتحديث شبكة السكة الحديد والخط الأول لمترو الأنفاق، وهذا المبلغ غير متوفر". وقال عرفات إن بنك الاستثمار الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية، أكد استعداده التام لتمويل أي مشروعات ترغب مصر فى تنفيذها، مشيرا إلى أن سياسة مصر في تمويل المشروعات التي تنفذها تعتمد على أنها لن تقبل سوى قروض مسيرة ذات فائدة 0.5% أو 1% أو 2% على أقصى تقدير، حتى لا نتحمل أعباء كبيرة ونستطيع تسديدها. وكان وزير النقل أكد أن نجاح مصر في الفوز بعضوية مجلس المنظمة البحرية الدولية الفئة "C"، يرجع إلى الدعم الكبير من القيادة السياسية والحكومة المصرية وتضافر جهود وزارة الخارجية والسفارة المصرية بلندن وهيئة قناة السويس ومنظومة النقل البحري بقطاعيه الحكومي والخاص، مشيرا إلى أن هذا الفوز الكبير الذي حققته مصر في انتخابات المنظمة البحرية الدولية IMO يعد انتصارا للإرادة المصرية، وأهدي هذا الفوز للشعب المصري.
