خبير طرق: حادثة دهشور لن تكون الأخيرة .. ومرفق السكة الحديد لم يطور منذ 1860

قال المهندس أسامة عقيل، أستاذ هندسة الطرق وخبير المرور، إن الحكومة ستقوم كعادتها بتقديم العزاء لضحايا حادث دهشور، والتحقيق مع عامل المزلقان ثم تتركه، مضيفا: "لن تكون هذة الحادثة هي أخرى الحوادث وستليها حوادث أخرى بسبب أهتراء منظومة السكك الحديد في مصر".
وأضاف عقيل في حواره مع الإعلامي محمود الورواري ببرنامج "الحدث المصري" المذاع على قناة العربية، مساء الإثنين، أن مرفق السكك الحديدة لم يتم تحديثه في منذ 1860 منذ إنشاء خط السكك الحديدية في مصر في العهد الخديوي، ولم يحدث أي عملية تطوير جوهري للمنظومة.
وأشار إلى أن مصر تملك ثاني أقدم مرفق سكك حديدي في العالم والأول من نوعه في إفريقيا والشرق الأوسط، وأن هذا المنظومة التي تسير عليها مصر متأخر بجيلين عن التطور العالمي، ويجب أن تحدث عمليات تطوير جدية للمرفق حتى لا تتكرر مثل هذه الحوادث.
وتابع أن الهيئة لا تحمل إلا مليون راكب في اليوم، رغم أنها تستطيع حمل 30 مليون راكب في اليوم الواحد، وهذا الأمر يسبب خسائر فادحة في الشركة تجعل الدولة تدعمها بقرابة 3 مليارات جنيه في السنة.