وزير النقل: مد العمل ب"المقطورة" لمدة عامين و اتوبيسات جديدة في شوراع القاهرة

قال الدكتور محمد رشاد المتينى، وزير النقل، إنه تقرر مد العمل بالمقطورات لعامين جديدين تبدأ بداية من 1/ 8 / 2013 حيث من المقرر أن تنهي المدة الحالية والتي قد أقرها المجلس العسكري في 31/ 7 .
وأشار إلي أن هذه هي المرة الثالثة التي يتم فيها مد هذه المهلة بعد إقرار قانون المرور الجديد، مؤكدا أنه بصدد تشكيل لجنة لدراسة كافة المشاكل المتعلقة بهم والتي من اهمها مشكلة قله الدخل بالنسية للمصروفات اضافة الى ارتفاع اسعار قطع الغيار وغير ذلك من المشكلات مشيرا ان قرار مد العمل بالمقطور ينتظر تصديق رئيس الجمهورية الدكتور محمد مرسي عليه.

وكان الدكتور هشام قنديل رئيس مجلس الوزراء عقد اليوم، السبت، اجتماعا للجنة الوزراية الخاصة بالنقل والمرور، وذلك لبحث مشاكل المرورية على مستوى الجمهورية وبحث مشكلة النقل والمرور في القاهرة الكبرى القاهرة والجيزة والقليوبية على وجه الخصوص، إضافة الى بحث مشاكل سيارات النقل الثقيل.

وأوضح وزير النقل، في مؤتمر صحفي عقب اللقاء، أن مشكلة المرور ليست من المشكللات المعضلة، مشيراً الى وجود عدد من المدن اكثر ازدحاما من القاهرة واكثر امتلاكا للسيارات ومع ذلك لايوجد بها نفس مشكلة الازدحام المرورى الموجود في القاهرة، مضيفاً:" مشكلة المرور تحتاج إلى تضافر جميع الجهود".
وعن مشاكل الازدحام المروي في القاهرة، قال الوزير:" نفكر جدياً في تدعيم هيئة النقل العام ونعيد شبابها الذي فقدته خلال ال25 عام الماضي كما ان الوزارة لديها خطة لشراء اتوبيسات جديدة بميزات خاصة وتكون تعريفتها مرتفعة نسبيا عن الاتوبيسات الحالية وتكون لها خطوط مميزة حتى تجذب راكب معين يمكن من خلالها ان يعتمد اصحاب السيارات الخاصة على تلك الاتوبيسات في الانتقال بدلا من ان يستقل سياراته الخاصة".

وأشار إلى أن الفترة المقبلة ستشهد اهتماما خاصا بتنظيم المرور في الشوراع والقضاء على ظاهرة الانتظار المخالف والباعة الجائلين وزيادة عدد الجراحات واستخدام اي مساحات خالية كمناطق انتظار للتقيلل من ظاهرة التكدس المروري.
وأوضح أنه سيتم افتتاح جراج "الدرّاسة" بحوار حديقة الازهر يسع مساحة 500 سيارة اضافة الى راح اخر بروكسي ودراسة خاصة لافتتاح جراج اخر بسرايا القبة، اضافة الى جراج ميدان التحرير.

وقال وزير النقل، إن هناك خطة شاملة لاعداد تجديد الطرق وتحسينها وعمل صيانات سريعة خاصة على طريقي الدائرري والمحور ، مشيرا الى ان اهم المعقوقات في المشروعات الكبرى هي التمويل، مشيراً إلى أن تلك المشكلة يتم الانتهاء منها عن طريق الدراسات التفصيلية الكاملة التي تساعد المستمر على التمويل وهو مطمئن.
وأضاف "المتينى" أن مشروع مترو الانفاق هو المشاريع المهمة التي تقلل من الإزدحام المروي وتقضي عليه مؤكدا أنه تم تخطيط خط رابع لمترو الانفاق يمتد من مدينة الانتاج الاعلامي الى مدينة الرماية الى الملك الصالح ثم يمتد الى شرق القاهرة مرورا بمنطقة الجنوبية بمدينة نصر مؤكدا ان الوزراة نجحت في اتفاق مع الحكومة اليباينية لتمويل جزء اساسي من احتياجات المشروع وتم مده الى منطقة هضبة الاهرام حتى وصل الى منطقة غرب 6 اكتوبر بحيث يكون مكان الورش هناك، مشيرا ان التصميم تم الانتهاء منها وعلى بداية العام القادم يتم الانتهاء منه .
و فيما يتعلق بمشروع إنشاء جهاز للنقل الحضري بالقاهرة الكبرى، قال الوزير، إنه تم الاتفاق على الانتهاء من اننشاء الجهاز والعمل به ليقوم بالتسيق بين كافة الجهات لوضع التصورات لحل المشاكل مثل وضع سياسات عامة لآليات تراخيص المركبات ومواصفاتها وأساليب إدارة حركة المرور بدءاً بالطرق وحتي تنظيم الإشارات المرورية ودخول وخروج سيارات النقل بالإقليم وتنظيم وسائل النقل الجماعي ووضع تصورات لتعديل مسارات وسائل النقل الجماعي وتشجيعها بديلاً عن الملاكي والسيطرة علي انتشار ملكية السيارات، مشيرا إلى انه في انتظار تصديق رئيس الجمهورية.