أثرياء زمان.. ُيبعثون من جديد

فى الآونة الأخيرة دار الكثير من الجدل حول الثروات المصرية المنهوبة، وكيف لبلد مثل بلدنا أن يكون به مثل هذا الكم من الأموال، وكان مصطلح الثروة فى بلادنا مقصورا على الصفوة، فمجتمعنا كان- ولا يزال- منقسما إلى طبقتين، طبقة عليا «الهاى كلاس»، وطبقة دنيا، ولم تكن هناك أبدا ما تسمى الطبقة المتوسطة، ومن يقرأ التاريخ المصرى قبل الثورة، يتعرف على همجية بعض العناصرالرأسمالية فيدرك أننا نعيش مرحلة مماثلة، نفس الأزمات ونفس التناقضات، ويدرك أن النتائج مماثلة.
أثناء البحث فى ذاكرة الصحافة وجدنا مقالين منشورين فى «الاتنين والدنيا» فى فترة الأربعينيات أحدهما بعنوان «كيف تصبح مليونيرا»، و«الآخر كيف تنفق مليون جنيه».
الأول كان «أحمد عبود باشا» الذى قال: «ليس النجاح من الأسرار، ولكنه أولاً وقبل كل شىء توفيق من الله، فقد تجتمع فى شخص كل مؤهلات النجاح من شهادات وجاه وشخصية قوية، لكن سوء الحظ يلازمه فلا ينجح فى أى عمل يقوم به، بينما ينجح من هو أقل منه فى الكفاءة والجاه، وأضعف منه شخصية».

وهو ينتمى إلى جيل فرغلى باشا «ملك القطن»، وسيد ياسين «ملك الزجاج»، وإلياس أندراوس «ملك البورصة» وغيرهم من الملوك غير أن أحمد عبود، يختلف عن أقرانه، حيث بدأ حياته فور تخرجه فى المهندسخانة بالعمل بأجر شهرى لم يتجاوز الخمس جنيهات، فى وابورات تفتيش الفيكونت الفرنسى هنرى جابرييل، وفصل منه بعد فترة ليعمل مع أحد مقاولى الطرق والكبارى بفلسطين، فى تلك الفترة تعرف إلى مدير الأشغال العسكرية للجيش الإنجليزى، ونشأت بين عبود وابنته قصة حب انتهت بالزواج، وكانت هذه هى نقطة التحول فى حياة عبود، فترك عمله لدى المقاول وعمل بمفرده، وساعده والد زوجته فى إسناد معظم أشغال الجيش الإنجليزى فى فلسطين ومدن القناة له، حتى كون رأس مال استطاع به أن يشترى معظم أسهم إحدى شركات النقل بالقاهرة، ثم أسهم شركة بواخر البوستة الخديوية.

كان من أولئك المستفيدين من ظروف الحرب العالمية الثانية، ليحقق ثروة طائلة من أرباح أسطول السفن الذى كان يملكه، ومن ثم استطاع أن يشترى معظم أسهم شركة السكر والتكرير المصرية التى كان يملكها «هنرى موس»، وبعد موت هنرى وابنه انفرد بإدارة شركة السكر حتى تأممت عام 1961.
عبود باشا هو الذى أجبر طلعت حرب، مؤسس بنك مصر، على الاستقالة من بنك مصر فى 14 سبتمبر 1939، فقد اشترك عبود وفرغلى باشا فى تنفيذ سياسة قوامها سحب ودائعهما من البنك بمعدل «نصف مليون جنيه» يوميا، كما هددت الحكومة التى يترأسها حسين سرى– صديق عبود باشا– بسحب ودائع الحكومة فاضطر طلعت حرب للاستقالة حتى لا يهتز مركز البنك، وتولى أحمد عبود باشا رئاسة النادى الأهلى لمدة 15 عاما، فاز فيها دائما بالرئاسة بالتزكية، وكانت تلك الفترة من أزهى عصور النادى الأهلى، وقد أنشأ عبود باشا،عام 1939 أكبر وأعلى عمارة فى مصر كلها فى ذاك الوقت، وأسماها الإيموبيليا.

أما الآخر فهو يختلف كل الاختلاف فلم يكن «سيد جلال» ثريا وجيها من أصحاب الملايين، ذلك أن القيمة الأسمى والأعظم فى حياته أنه كان إنسانا نبيلا من أصحاب الإرادة، استقل بعمله الاقتصادى منذ سنة 1919، وأصبح بالكفاءة والجهد من أشهر المصدرين والمستوردين، وتم اختياره خبيرا فى المحاكم المختلطة، وانتخب عدة مرات فى الغرفة التجارية، وكان نائبا برلمانيا عن دائرة باب الشعرية حيث تفانى فى خدمة ناخبيه.

وفى مواقفه دروس حافلة بالقيم والمبادئ الجديرة بالتقدير، فهو ليس من حملة الشهادات الجامعية، لكن الاستسلام لم يكن واردا فى قاموس حياته، فاعتمد على التثقيف الذاتى، ولذلك نجح فى أن يحصل من العلم ما يتفوق به كما وكيفا على الكثيرين، لاعلاقة عنده بين الفقر والكرامة. فقد كان فقيرا معتزا بكرامته، وكان متصالحا مع نفسه لإيمانه العميق بأن العمل شرف، وأن الوظائف المتواضعة محدودة الدخل لاعلاقة لها بالنفوس الرفيعة، تعرض لمظالم لامبرر لهافى ثروته وتجارته، لكنه ظل مؤمنا بالتسامح دون حقد أو ضغينة، كما أنه لايعرف الشماتة فى هزائم نظام لايتوافق معه، فالهم الوطنى هو مايشغله.

بذل «سيد» كل مايستطيع من الجهد لتنمية المجتمع الذى يعيش فيه، ولم تكن أعماله الخيرية التنموية نابعة من فراغ فهو يملك رؤية متكاملة، ويعى جيدا خطورة الدور الذى يقع على كاهل رجال الأعمال.
«كيف تنفق مليون جنيه»، هذا هو عنوان مقاله الذى اعتبر ردا على ذات المقال فى نفس الصفحة لعبود باشا، يفتتحه بقوله «قبل كل شىء أحب أن أقول إنى لست مليونيرا ولا أتمنى أن أكون مليونيرا، لأن الغنى فى رأيى هو الخلق الكريم وحب الناس، أما الفلوس فهى الثراء، فالرجل الكريم هو الغنى، والرجل الذى يملك مئات الألوف هو الثرى».
ورغم كونه ثريا فإنه لم يتحدث بلغة الأغنياء بل بلغة البسطاء الذين كان يمثلهم ويمتد إلى جذورهم وقد خلت حياته من كل شوائب فى الذمة المالية، وإلى الآن لايبخل علينا التاريخ بتأريخ الثروات وكيف تحققت، وعلى الناس أن تضع نصب عيونها بأى ثرى تقتدى، وأى طريق تسلك.