عرفات يعقد اجتماع لمتابعة مشروعات تحديث وتطوير نظم الإشارات الكهربائية

أقام الدكتور هشام عرفات وزير النقل اجتماعا موسعاً لمتابعة الموقف التنفيذى لمشروعات تحديث وتطوير نظم الإشارات الكهربائية التي تنفذها الشركة وهي مشروع تطوير وتحديث نظم الاشارات والاتصالات على خط أسيوط / نجع حمادي بطول 180 كم باجمالي تكلفة ( 86.5 مليون يورو + 846 مليون جنيه ) بما يعادل 155 مليون يورو ، وكذلك تحديث نظم الإشارات والاتصالات على خط القاهرة / الاسكندرية بطول 208 كم بتكلفة 70 مليون يورو ، 310 مليون جنيه بما يعادل 142 مليون دولار ، وذلك بحضور الدكتور عمرو شعت نائب وزير النقل وأشرف رسلان رئيس هيئة السكك الحديدية وقيادات وزارة النقل وهيئة السكك الحديدية.
في بداية الاجتماع، أكد وزير النقل وفق بيان صحفى على أهمية هذه المشروعات لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكك الحديدية ، مشيراً إلى أن تحديث نظم الاشارات يهدف إلى استبدال النظام الحالي بآخر اليكتروني حديث وزيادة عدد القطارات في اليوم، مع تخفيض زمن الرحلة، وتحقيق أعلى معدلات التحكم والسيطرة في حركة مسير القطارات، وضمان الأمان للركاب منوهاً إلى أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة مسير القطارات عبر الشاشات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة، وتسجيل جميع هذه المحادثات لمدة شهر على الأقل.

وخلال الإجتماع قدمت الشركة الإسبانية عرضا تقديمي للموقف التنفيذى لمشروع تطوير نظم الإشارات والاتصالات لخط القاهرة/ الإسكندرية حيث تم إدخال أبراج اشارات قويسنا وبركة السبع وايتاي البارود للخدمة وسيتم ادخال ابراج برج كفر الزيات خلال الشهر القادم ويتوالى دخول باقي الأبراج الخدمة تباعا، كما ناقش الوزير الموقف التنفيذي لخط أسيوط نجع/حمادي والذي يشمل 71 برجا رئيسيا و3أبراج ثانوية وعدد 72مزلقانا، حيث وجه الوزير بقيام استشاري المشروع بالتنسيق مع هيئة السكك الحديدية والشركة المنفذة باعداد برنامج زمني معدل وتصحيحي للانتهاء من كافة المشروعات قبل 30 يونيو 2020.

جدير بالذكر أن وزارة النقل تنفذ وفق خطتها لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكك الحديدية عدد من مشروعات كهربة الإشارات بإجمالي أطوال 1100 كم وتشمل تطوير وتحديث نظم الاشارات والاتصالات على خطوط (القاهرة /الإسكندرية ،وخط بني سويف / أسيوط ،وخط بنها/ بورسعيد ووصلة الزقازيق_ ابو كبير ،وخط اسيوط/نجع حمادى ، وخط نجع حمادى/الأقصر ، بالاضافة الى خط طنطا /المنصورة /دمياط ويبلغ اجمالي تكلفة هذه المشروعات 12.6 مليار جنيه.