«هيونداى موتورسبورت» تكشف عن الجيل الجديد من «آى 20 دبليو آر سى» (i20 WRC) التى سيقودها الفريق فى موسمه الثالث من «بطولة العالم للراليات»

الكشف عن الجيل الجديد من سيارة «آى 20 دبليو آر سى» خلال حفل خاص حضره صحفيو رياضة السيارات فى مصنع «هيونداى موتورسبورت» فى ألزيناو الألمانية
باشرت «هيونداى موتورسبورت» (Hyundai Motorsport) خوض غمار «بطولة العالم للراليات» من تنظيم «الاتحاد الدولى للسيارات» لموسم 2016 (2016 FIA World Rally Championship) عبر كشفها اليوم عن سيارتها الجديدة «آى 20 دبليو آر سى الجيل الجديد» (New Generation i20 WRC) وذلك أمام حشد كبير من الإعلاميين والضيوف زاد عددهم على 150 شخصًا اجتمعوا فى مصنع الفريق الموجود فى مدينة ألزيناو بألمانيا.
ويشكّل الإطلاق الرسمى لسيارة «آى 20 دبليو آر سى» بداية فصل ممتع جديد من تاريخ «هيونداى موتورسبورت» القصير نسبيًا، والذى حقّقت فيه نجاحات مميّزة خلال الموسمين الماضيين من المنافسة فى «بطولة العالم للراليات» (WRC). ولقد اكتسب الفريق خلال هذه الفترة الكثير من الخبرة والمهارات المهمّة ليصنع لنفسه مكانة بارزة بكونه منافسًا حقيقيًا لأبرز الفرق فى هذا المجال.
وقال جين (جايمس) كيم، نائب الرئيس ومدير المكتب الإقليمى لشركة «هيونداى» فى إفريقيا والشرق الأوسط، معلّقًا على سيارة «آى 20» الجديدة: «إن مشاركتنا المستمرّة فى بطولة العالم للراليات تشكّل عنصرًا مهمًا لنا لتشكيل شخصية العلامة التجارية. وهذه البطولة هى من الأمور التى تستقطب الجمهور الشاب الذى نستهدفه، وبالتالى سوف نستمر بالاستثمار فى هذا المجال من الأعمال. ويُعدّ الإصدار الخاص من سيارة «آى 20» دليلًا واضحًا على هذا الأمر».
بعد تأسيسه فى العام 2013، عمل الفريق بسرعة على تطوير سيارة جديدة بالكامل خاصّة ب«بطولة العالم للراليات»، وذلك للمشاركة فى موسمها الأول من المنافسات العام 2014. ولقد أظهرت السيارة سرعة واعتمادية عالية، وتمكّنت من تحقيق فوز مبكر فى ألمانيا فى أغسطس 2014. ومن تلك اللحظة، استمتع الفريق بموسم ثانٍ تميّز بمزيد من القوّة والاستمرارية واعتلى منصّة التتويج أربع مرّات ونافس بقوّة على المركز الثانى ضمن بطولة المصنّعين وصولًا إلى نهاية الموسم.
وفى بدايات 2015، التزم الفريق على مدى عام كامل ببرنامج اختبار وتطوير لسيارة متوافقة تمامًا مع مواصفات «بطولة العالم للراليات» من طراز «آى 20 الجيل الجديد» الخاصّة بالطرقات العادية، والتى ستظهر للمرّة الأولى فى المنافسات خلال رالى مونتى كارلو العام 2016. ولقد قطعت «آى 20 الجيل الجديد» مسافة 8.000 كيلومتر من الاختبارات قبل أن يتم إطلاقها اليوم، وبرهنت أنها أسرع من سابقتها مع حصولها على الثناء من سائقى الفريق الذين أشادوا بمزايا القيادة المحسّنة التى تتميّز بها.
وتأتى السيارة الجديدة كنتيجة للتطوّر الذى شهدته «هيونداى موتورسبورت» منذ العام 2013. ورغم أن الفريق لا يزال شابًا نسبيًا، إلا أنه يتمتّع بمكانة عالية جدًا فى مجتمع «بطولة العالم للراليات».. وهذا التطوّر ينعكس أيضًا فى طموحات الفريق الكبيرة المتعلّقة بموسم 2016 حيث يسعى بشكل أساسى للمنافسة على المراتب الأولى فى كل مرحلة وتحقيق نتيجة متميّزة فى البطولة بمجملها.
سوف تخوض «هيونداى موتورسبورت» غمار كل جولة من بطولة 2016 عبر ثلاث سيارات، مع تأكيد مشاركة السائقين دانى سوردو، هايدن بادون وثيرى نوفيل فى الموسم الكامل من «بطولة العالم للراليات». وبدءًا من مونتى كارلو فى شهر يناير وصولًا إلى نهائى الموسم بشكله الجديد فى أستراليا، مرورًا بمناسبة جديدة فى الصين، سيتشارك هذا الفريق المكوّن من ثلاثة سائقين بارزين السيارات التى تحمل أرقام 3، 4 و20 فى الموسم المقبل. وسوف تختلف التشكيلة المحدّدة للسائقين والسيارات بين مناسبة وأخرى، مما يمنح الفريق المرونة الكاملة فى استراتيجيته الخاصّة لخوض البطولة. وسينطلق الفريق فى موسمه الثالث عبر سيارتين من طراز «آى 20 الجيل الجديد» وطراز سابق واحد وذلك فى رالى مونتى كارلو قبل زيادة العدد إلى ثلاث سيارات جديدة متشابهة بدءًا من رالى السويد.
ولقد تواجد السائقون الثلاثة فى مناسبة اليوم حيث تم الكشف عن الألوان والملصقات الجديدة لسيارة «آى 20 دبليو آر سى» خماسية الأبواب من الجيل الجديد مع عرضها أمام الجمهور للمرّة الأولى. وتبرز شعارات وألوان الشركاء الرئيسيين للفريق، «شل» (Shell) و«موبيس» (Mobis)، بقوّة على السيارة، وسوف تستمر تسميته كجزء من مشاركة الفريقين - «فريق هيونداى شل للراليات العالمية» (Hyundai Shell World Rally Team) و«فريق هيونداى موبيس للراليات العالمية» (Hyundai Mobis World Rally Team) - مع الكشف عن ألوان وملصقات الفريق الثانى فى وقت مبكر من عام 2016.
كما احتفظ الفريق بخدمات النجم الهولندى الصاعد كيفين آبرينغ الذى سيبقى سائق التجارب لدى «هيونداى موتورسبورت».. وسيشارك آبرينغ فى جولات مختارة من «بطولة العالم للراليات» فى سيارة رابعة كجزء من الاتفاقية، لكن تركيزه الأساسى سينصبّ على إدارة عملية التطوير لسيارة الفريق للعام 2017 وأنشطة «آر 5» (R5).
ترتكز سيارة «آر 5» على الجيل الجديد من «آى 20» والتى ستظهر فى الأسابيع القليلة المقبلة، وتندرج تحت قسم «هيونداى موتورسبورت» لسباقات العملاء. وستكون هناك مرحلة تطويرية خلال النصف الأول من 2016 مع إجراء عملية مصادقة على السيارة فى منتصف 2016 قبل فتح المجال أمام الطلبات فى النصف الثانى من السنة لسائقى الراليات الأفراد فى «بطولة العالم للراليات».
أما تركيز «هيونداى موتورسبورت» الحالى المباشر فهو على رالى مونتى كارلو الذى يقام فى يناير 2016 حيث ستبدأ فى وقت مبكر المنافسة القوية فى موسم العام 2016.