مفاجأة| قرار هام من وزارة النقل لأهالي إسكندرية والتنفيذ قريباً

تواصل وزارة النقل تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية (مترو أبو قير)، أحد أضخم المشروعات القومية في محافظة الإسكندرية، والذي سيشكل نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي بالمدينة، ومن المقرر أن يبدأ التشغيل التجريبي للمشروع في يونيو 2026، وفقًا للخطة الزمنية المحددة.
تطورات تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية
بدأت المحافظة تنفيذ أعمال تجهيز المسارات البديلة لكوبري المندرة، انطلاقًا من جسم النفق وحتى نقطة مرور المندرة، تمهيدًا لبدء أعمال هدم الكوبري وتطوير ميدان المندرة، ومن ثم يجري تنفيذ المسار البديل على مرحلتين:
* المرحلة الأولى داخل حرم المترو، في المسافة بين نقطة مرور الزعيم وهيكل الكوبري القائم.
* ثم المرحلة الثانية تمتد من كوبري المندرة (حرم المترو) حتى نقطة شرطة المندرة.
كما تشمل الأعمال إزالة الجزيرة الوسطى بالطريق، إضافة إلى إزالة الستارة النباتية، وأشجار النخيل، وأعمدة الإنارة، ولوحات الإعلانات المتواجدة بالجزيرة، لضمان تنفيذ المشروع دون عوائق.
تحسينات مرورية كبرى في الإسكندرية
أكدت محافظة الإسكندرية أن تنفيذ الأعمال يتم بحضور ممثلي جميع الجهات المعنية بالمرافق، لضمان عدم تعارض المسار البديل مع الخدمات الأساسية.
علاوة على ذلك شددت على أن هدم كوبري المندرة لن يتم إلا بعد الانتهاء الكامل من المسارات البديلة، لضمان عدم التأثير على السيولة المرورية، سواء للمشاة أو المركبات.
ومن ثم سيتم أيضًا توسعة حرم الطريق الواصل بين المندرة وكورنيش الإسكندرية، مع زيادة عدد الحارات المرورية، ما يعزز السيولة المرورية بشكل ملحوظ في المنطقة.
مسار مترو الإسكندرية
* يمتد المترو بطول 21.7 كم، من محطة أبو قير شرقًا حتى محطة مصر وسط المدينة.
* ومن ثم ينقسم إلى 6.5 كم سطحية من محطة مصر إلى ما قبل محطة الظاهرية، و15.2 كم علوية حتى محطة أبو قير.
* علاوة على ذلك، يضم المشروع 20 محطة، منها 6 محطات سطحية و14 محطة علوية.
الفوائد المتوقعة من مشروع مترو الإسكندرية
سيسهم مترو الإسكندرية في تحسين كفاءة النقل بالمحافظة، حيث سيؤدي إلى:
* زيادة الطاقة الاستيعابية من 2850 راكبًا/ساعة إلى 60,000 راكب/ساعة في كل اتجاه.
* ومن ثم تقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة.
* علاوة على رفع سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة.
* ثم تقليل زمن التقاطر من 10 دقائق إلى 2.5 دقيقة.
النقل داخل الإسكندرية
سيوفر مترو الإسكندرية ربطًا مباشرًا مع عدة خطوط نقل رئيسية، منها:
* محطة مصر: الربط مع خط سكك حديد القاهرة – الإسكندرية.
* ثم محطة سيدي جابر: الربط مع خط سكك حديد القاهرة – الإسكندرية وترام الرمل.
* ومن ثم محطة فيكتوريا: الربط مع ترام الرمل.
* ومحطة المعمورة: الربط مع خط سكك حديد رشيد.
الوسوم
السكك الحديدية النقل الجماعي النقل العام في الإسكندرية اهم الاخبار تطوير الإسكندرية مترو أبو قير مترو الإسكندرية مترو الإسكندرية 2026 مشروع مترو الإسكندرية مشروعات البنية التحتية مواصلات الإسكندرية
تم نسخ الرابط