الغرفة الهندسية تتهم الحكومة بالتسبب فى فقدان السوق المصرية ميزتها التنافسية

صرحت شركة دايملر الألمانية للسيارات، الجمعة، بأنها انسحبت من الشركة المصرية الألمانية للسيارات (إجا)، في مايو المقبل.
وأكدت المتحدثة باسم "دايملر"، إن قرارها يرجع إلى أنه من المتوقع انخفاض الرسوم الجمركية على الواردات بشكل أكبر في المستقبل، فيما تتطلع إجا للتوسع في تجميع أنواع أخرى من السيارات.
و تمتلك "دايملر"، 26% من أسهم إجا، وهى الشركة المصنعة لسيارات مرسيدس، وتقوم من خلال الشركة المشتركة بتجميع ماركات مرسيدس «إس وسى وإى»، إضافة إلى السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات من طراز "جى. إل. كيه" في مصر، لتفادى الرسوم الجمركية المرتفعة.
وذكر التقرير الأولى الذي نشرته مجلة "فوكوس" الأسبوعية أن الشركة باعت 4255 سيارة فقط في مصر عام 2014.
من جانبه، حمل حمدى عبدالعزيز، رئيس غرفة الصناعات الهندسية باتحاد الصناعات المصرية، الحكومة، مسئولية تخارج الشركة الألمانية الكبرى من السوق المصرية، مؤكدًا أن غياب السياسات الحكومية الداعمة لصناعة السيارات وعدم وضع إستراتيجية واضحة للصناعة أديا إلى فقدان السوق المصرية ميزتها التنافسية.
وقال في تصريحات صحفية أمس، أنه بعد 4 سنوات سيتم استيراد السيارات الأوربية إلى مصر دون جمارك، طبقًا لاتفاق الشراكة المصرية الأوربية، ورأت "مرسيدس" أن التوريد لمصر سيكون أقل تكلفة من التصنيع المحلى. وأشار إلى أنه من المتوقع ارتفاع احتياجات السوق المصرية خلال 2020 إلى 800 ألف سيارة مقابل 350 ألف حاليًا.