الأنفاق: المشروعات الجديدة تساهم في السيولة المرورية (فيديو)

قال اللواء عصام والي، رئيس الهيئة القومية لمترو الأنفاق، إن افتتاح 6 محطات بشرق القاهرة اليوم ضمن المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو، بمنطقة بها كثافة سكانية عالية، وتفتقد لوجود وسيلة نقل حديثة يساهم في تحقيق السيولة المرورية، منوهًا بأن المحطة الواحدة بخط المترو تعطي إضافة من 25-30 ألف راكب في اليوم، وهذه المحطات التي تم افتتاحها تُضيف 150-200 ألف راكب للمترو يوميًا.
وأضاف "والي"، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "الآن" عبر فضائية "إكسترا نيوز"، اليوم الأحد، أن المحطات التي تم افتتاحها مكيفة، ومؤمنة للغاية، ووسيلة حضارية، وسرعة التقاطر بها من 2-3 دقائق، مشيرًا إلى أن هناك غرف تحكم مركزية للخط بأكمله، وكل خط به غرفة تحكم منفصله، وعامل الأمان والجودة عالي جدًا.
وتابع رئيس الهيئة القومية لمترو الأنفاق، أنه رغم مميزات الجر الكهربائي من حيث السرعة والكثافة العالية والجودة، ولكن تكلفة إنشاء هذه الخطوط مرتفعة جدًا، حيث تبلغ تكلفة إنشاء الخط الثالث لمترو الأنفاق 97 مليار جنيه، معقبًا: "الدولة مش بتطالب بقيمة إنشاء المرفق، وإنما مجرد مصروفات التشغيل والصيانة لضمان جودة هذا الخط، وعلى المواطن أن يتفهم أن أي أموال تدفع في التذاكر لا تمثل أي جزء من تكلفة الإنشاء ولكنها مصروفات تشغيل وصيانة فقط".
وافتتح الرئيس عبد الفتاح السيسي اليوم المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو الأنفاق، ووضع حجر الاساس لمحطة عدلي منصور التبادلية التي تعد إحدى المحطات المركزية الكبري لربط العاصمة الإدارية الجديدة بجميع مدن ومحافظات الجمهورية.
وصرح السفير بسام راضي، المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية، بأن المحطة ستكون مجمع نقل متكامل الخدمات ومنطقة تجارية استثمارية على مساحة 15 فدانًا.
وستربط المحطة ما بين شبكة خطوط خمس وسائل نقل مختلفة على مستوى الجمهورية.
حيث سيصب في المحطة الخط الثالث لمترو الأنفاق، ومسار القطار الكهربائي.
وستضم أيضا محطة للسكك الحديدية، ومحطة للسوبرجيت، بالإضافة إلى الأتوبيس السريع BRT، والاتوبيس الترددي.
وتفتتح الهيئة القومية للأنفاق، الجزء الثانى من المرحلة الرابعة من الخط الثالث الممتد من محطة النزهة1 حتى محطة عدلى منصور بطول 7.8 كم أمام الجمهور اليوم الأحد، وذلك عقب قرار تأجيل افتتاحه بعدما كان مخطط الافتتاح الأحد السابق لعيد الأضحى لإنهاء بعض الاختبارات.
وانتهت الهيئة، من أعمال رصف الشوارع والطرق وإعادة الشئ لأصله والتي تضررت أثناء أعمال تنفيذ محطات المشروع، مع تجميل المناطق المجاورة للمحطات، وأنهت الاستعدادات النهائية للافتتاح الرسمى.
ومحطات المرحلة الرابعة من الخط الثالث ابتداء من محطة النزهة 1 التالية لمحطة نادى الشمس بمصر الجديدة حتى محطة عدلي منصور بالسلام بطول حوالى 7.8 كم وعدد 6 محطات جميعها علوية منفذة عبر كبارى علوية ممتدة تكوّن مجتمعة جسر علوى يسير عليه المترو ومحطاتها بالكامل علوية تنفذها مجموعة من الشركات المصرية.