صرح الدكتور عبد العظيم محمد، رئيس الهيئة العامة للنقل النهري، بأن الهيئة تعمل على تحقيق وتفعيل استراتيجية وزارة النقل بتعظيم الاستفادة من منظومة النقل النهري وتنشيط نقل البضائع نهريا لما في ذلك من قيمة مضافة كبيرة كاحد وسائط النقل المتعددة وكأحد الحلول المهمة التي تخفف الأعباء على شبكة الطرق، وتوفر في استهلاك الوقود. وأضاف أن الحكومة المصرية أصدرت قرارًا بإلزام الجهات الحكومية بنقل حصة من منتجاتها عبر منظومة النقل النهري، وأن مجلس الوزراء أقر العام الماضي، قانونًا لتنظيم النقل النهري يجري حاليًا دراسته في مجلس النواب. وأوضح أنه في إطار ذلك فإن شركات النقل قامت بنقل السلع الاستراتيجية من صوامع الشركة العامة للصوامع والغلال من ميناء الإسكندرية حتى صوامع الشركة بإمبابة بالقاهرة بحمولة 1200 طن، لعدد 4 بارجات ومرت أول أمس من هويس (فم النوبارية) المجهز لاستقبال ومرور وحدات نقل البضائع النهرية الخاصة بالغلال والحبوب، الأمر الذي يعطي للميناء ميزة تنافسية وكذلك يساهم في تشجيع الشركات على زيادة نسبة المنقول من ميناء الإسكندرية عن طريق النقل النهري الطوالي. ولفت إلى أن الهيئة تعتزم البدء في طرح عدد من الموانئ النهرية بالوجهين البحري والقبلي (ميناء قنا النهري- ميناء سوهاج النهري – ميناء أسيوط النهري، بالإضافة إلى طرح عدد من المساحات الموجودة بكل من مينائي الدلتا وزفتى، بنظام حق الانتفاع، أمام المستثمرين، مطلع العام المالي المقبل 2018-2019 وأشار إلى أن هناك عدد من الشركات العربية قاربت على الانتهاء من الإجراءات القانونية والتأسيسية لمشروع ربط المنطقة الصناعية في بورسعيد بنهر النيل، باستثمارات تصل إلى 100 مليون دولار، وعلى صعيد آخر فقد زارت شركة أوكرانية مصر مطلع الشهر الجاري لاستكشاف مواقع المشروع والمسارات الملاحية، ومدى مناسبتها، واتفقت مع الهيئة على نقل السلع الاستراتيجية من خلال توقيع بروتوكول بالتعاون مع وزارة التموين باستثمارات أولية تصل إلى 100 مليون دولار.