قال المهندس سمير سلامة رئيس الهيئة العامة للنقل النهري، أنه يسعى لتحويل الهيئة إلى كيان اقتصادي مدرة للربح في الفترة القادمة بالتعاون مع وزارة النقل. وأوضح أنه يتم التجهيز الآن لإنشاء شركة للخدمات الملاحية لأعمال التكريك وصيانة المجرى الملاحى للنهر وإمكانية مشاركة القطاع الخاص في مشروعات قد تطرح في المستقبل بنظام P.P.P، إضافة إلى إنشاء شركات تابعة لهيئة النقل النهرى توفر إيرادات تغطى تكاليف المصروفات. وأضاف سلامة إن الهيئة عرضت على هيئة السلع التموينية إنشاء صوامع لتخزين الأقماح والحبوب والسلع الإستراتيجية بالساحات الخلفية للأهوسة النيلية. لافتا إلى إن هيئة السلع التموينية شكلت لجنة لدراسة المقترح وزيادة الساحات الخلفية للأهوسة للتأكد من صلاحيتها للمشروع. ويوجد العديد من الأهوسة على المجرى الملاحى لنهر النيل أبرزها هويس زفتى وهويس الدلتا وهويسا النوبارية والكيلو 100 بالإسكندرية. وذكر أن الهيئة ستخاطب شركات سكر الحوامدية وشركة الحديد والصلب الحكوميتين لمشاركتها في الموانئ المسئولة عنها، مقابل توفير الهيئة عمليات التكريك اللازمة لرصيف الميناء وصيانة المجرى الملاحى عبر شركة جديدة تنشئها الهيئة.