إضراب سائقي القطارات يجتاح المحافظات.. "نقل النواب" تطالب بإعداد مذكرة جماعية لفحص المشاكل.. والوزير يُبرر: مصلحة الركاب

بين الحقيقة والوهم، يتجسد إضراب سائقي القطارات في المحافظات، وهو ما تسبب في حالة من الارتباك الشديد بمحطات السكك الحديدية، بسبب تأخر حركة القطارات، ما آثار تخوف البعض، من حدوث أزمة خلال عيد الأضحى المبارك، إلا أن هيئة السكة الحديد تنفي حدوث الإضراب من الأساس، وتؤكد أن حركة مسير القطارات تعمل بصورة طبيعية باستثناء بعض التأخيرات نتيجة عدم قيام أي جرار قبل الت0كد من إجراءات السلامة.

الغربية
سادت حالة من الاستياء، أمس السبت، بين الركاب بمحطة طنطا، بسبب تأخر وصول القطارات عن مواعيدها المحددة، بسبب امتناع السائقين عن القيام بالرحلات إلا بعد الاطمئنان على حالة الجرارات.

سوهاج
وفي سوهاج، توقف القطار رقم 2009 "أسوان - القاهرة"، لمدة ساعتين، نتيجة عطل ميكانيكي.

كفر الشيخ
وفي كفر الشيخ، أصر السائقون على إجراء الصيانة قبل القيام بالرحلات، وهو ما أدى إلى تأخر عدد من القطارات عن القيام في موعدها.

الفيوم
فيما شهدت حركة قطارات الفيوم، تأخر مواعيد الوصول بين 20 و 35 دقيقة، خاصة قطارات الإسكندرية، كما شهدت المحطات ازدحام المسافرين لمحافظات الوجه البحري.
وقال اللواء خالد شلبي، مدير أمن الفيوم: إن تأخر القطارت يرجع لأسباب فنية.

الإسكندرية
وعقب حادث تصادم قطاري الإسكندرية، قام سائقي قطارات المتجه من والي الإسكندرية بإضراب عام والامتناع عن العمل اعتراضًا على حالة القطارات والتحويلات المذرية والتي تسبب في استمرار حوادث القطارات، وطالبوا بضرورة الصيانة المستمرة لخطوط السكك الحديديه والقطارات حفاظًا على أرواحهم وأرواح المواطنين والذين يتحملون هم وحدهم السائقين كامل المسئولية.

أسوان
وفي 16 أغسطس، شهدت محطة السكة الحديد بمدينة أسوان، حالة من التكدس للمسافرين المصريين والسياح الأجانب الذين افترشوا أرصفة المحطة، عقب تأخر حركة القطارات بالوجه القبلى لنحو ال 6 ساعات نتيجة إضراب سائقى القطارات، بعد حادثة تصادم قطاري الإسكندرية ومطالبتهم بوضع شروط أمان للسفر والتأكد من عمل الإشارات وأدوات العمل على السكة خلال رحلات السفر والإياب على شريطي السكة الحديد.

"وزير النقل": خفضنا السرعات حرصًا على أرواح الركاب
ومن جانبه، أكد الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، أن حركة تشغيل القطارات ستشهد في الفترة المقبلة تخفيض السرعات، حرصًا على أرواح الركاب، وتحقيقًا لعوامل الأمان والسلامة لحين الانتهاء من أعمال التطوير ومشروعات "كهربة الإشارات".

ولفت وزير النقل، إلى أن تطوير نظم الإشارات والاتصالات سيصب في مصلحة الراكب، بسبب رفعه لمعدلات الأمان والسلامة أثناء التشغيل.

"السكة الحديد" تنفي إضراب سائقي القطارات
وبرغم تعدد المحافظات التي يقوم فيها إضراب سائقي القطارات، إلا أن هيئة السكة الحديد تنفي ما نشر ببعض الصحف عن إضراب سائقي القطارات.
وأوضح المهندس رضا أبو هرجة، نائب رئيس هيئة السكة الحديد والمتحدث الرسمي للهيئة، أن الخبر عار تمامًا من الصحة ولا أساس له وأن حركة مسير القطارات تعمل بصورة طبيعية باستثناء بعض التأخيرات نتيجة عدم قيام أي جرار قبل الت0كد من اجراءات السلامة حرصًا على أمن وسلامة مسير القطارات.

وأضاف أبو هرجة، أنه خلال الفترة من 12 أغسطس الحالي وحتى يوم 25، تم تشغيل حوالي 2750 قطارًا منها 1050 قطار بالوجه القبلي وعدد 1700 قطار بالوجه البحري.

واستطرد أنه نتيجة التزام السائقين بالت0كد من بيانات أجهزة الأمان والتحكم بالجرارات، أدى ذلك إلى زيادة زمن الرحلة وأن متوسط التأخيرات بالوجه القبلي حوالي ساعة ونصف، والوجه البحري حوالي 45 دقيقة وذلك حفاظًا على أمن وسلامة جمهور المسافرين من الركاب.

تعطيل مصلحة المواطن
وبدوره، انتقد النائب نبيل أبو باشا، عضو لجنة النقل بمجلس النواب، إضراب سائقي القطارات، مشددًا على أنه يرفض أي إضراب من شأنه تعطيل مصلحة المواطنين.

إهمال السكك الحديدية
وأضاف أبو باشا، في تصريحاته الخاصة ل"الفجر"، أن قيام سائقي القطارات بإضراب عن العمل، يرجع إلى إهمال وفشل منظومة السكك الحديدية، مشددًا على ضرورة محاسبة كل من له يد في الإهمال.

فحص المشاكل مع وزير النقل
وطالب عضو لجنة النقل بمجلس النواب، سائقي القطارات بإعداد مذكرة جماعية بكافة مشاكلهم وتداعيات الإضراب، وتقديمها لوزير النقل، ورئيس هيئة السكة الحديد، لفحص مشاكلهم ووضع حلول لها، مُذكرًا بأن لجنة النقل تتابع مع وزير النقل سبل تطوير هيئة السكة لحديد.