6 مزايا يحققها تشغيل قطار الشمال العام الحالي

ذكرت مصادر اقتصادية أن تشغيل قطار الشمال يحقق 6 مزايا، بعد إمكانية تحقيق ذلك قبيل نهاية العام الحالي، على رأسها تخفيض المدة الزمنية للمسافرين من أقصى الشمال إلى الرياض إلى 6 ساعات فقط، فضلاً عن ربط مواطني مدن الشمال بالرياض والمنطقة الشرقية، وربط الجبيل والدمام بشبكة قطارات للركاب لربطها مع خط الدمام-الرياض. وأضافت: إن من ضمن المزايا؛ ربط النقل التجاري بين موانئ الجبيل الصناعية ومناطق الشحن للخطوط الحديدية، وربط الجبيل بميناء الملك فهد الصناعي، وربطها بميناء الملك عبدالعزيز بالدمام ومصانع رأس الخير، فضلًا عن توفير وسبل نقل كبرى لنحو 200 ألف نسمة من القريات، لنقلهم إلى مختلف مدن المملكة.
وكانت «سار» قد أعلنت عن الموعد المتوقع للتشغيل النهائي لقطار الشمال، في الربع الأخير من العام الحالي، عبر سكة حديدية تربط القريات مروراً بكل من المجمعة والقصيم وحائل والجوف. وتفتقر محافظة القريات لوسائل النقل العام الكبيرة، فيما يتوافر بها وسيلة الطيران، تقدم رحلات جوية محدودة، من خلال رحلة واحدة فقط يومياً للرياض ورحلتين أسبوعياً إلى جدة وتبوك.
وتبلغ سرعة قطار «سار» في مراحل التشغيل التجريبي 135 كم/ساعة تصل تدريجياً إلى 220 كم/ساعة. وتمتلك «سار» نوعين من قطارات الركاب: نهاري، وليلي، وصل منهما حتى الآن 3 قطارات قيد التشغيل التجريبي. ويتسع القطار النهاري ل444 مقعداً، يتكون من قاطرتين و9 عربات مختلفة الأنواع: 4 عربات للدرجة الاقتصادية، و3 عربات لدرجة رجال الأعمال، وعربة مطعم، وعربة لنقل الأمتعة، بينما يبلغ طول القطار 280 متراً. وتبلغ سعة القطار الليلي نحو 377 مقعداً، ويتكون من قاطرتين و13عربة مختلفة الأنواع: 3 عربات للدرجة الاقتصادية، وعربة واحدة لدرجة رجال الأعمال، و3 عربات لغرف النوم (8 غرف نوم لكل عربة، الغرفة تحتوي على 4 أسرّة نوم، كما يمكن للمسافرين استخدامها غرفة للجلوس بسعة 4 مقاعد)، و4 عربات لنقل السيارات، وعربة مطعم، وعربة لنقل الأمتعة، بطول إجمالي للقطار 380 متراً.
وتتوزع رحلة القطارات على 6 محطات للركاب يتم تأسيسها حالياً هي: الرياض، المجمعة، بريدة، حائل، الجوف، والقريات، وتبلغ المسافة الإجمالية لخط القطار نحو 2750 كم، يحتوي على جسر للعبور كل 40 كم، لعبور السيارات والبهائم.
1 - تخفيض المدة الزمنية للمسافرين من الشمال إلى الرياض إلى 6 ساعات.
2 - ربط مواطني مدن الشمال بالرياض والشرقية.
3 - ربط مدينتي الجبيل والدمام بشبكة قطارات للركاب لربطها مع خط الدمام-الرياض.
4 - ربط النقل التجاري بين موانئ الجبيل الصناعية ومناطق الشحن للخطوط الحديدية.
5 - ربط الجبيل بميناء الملك فهد الصناعي، وربطها بميناء الدمام ومصانع رأس الخير
6 - توفير وسيلة نقل كبرى لنحو 200 ألف نسمة من القريات.