ظهرت السيارة في معرض جنيف وهي بالفعل تختلف عن أبولو في قدرتها وأقل منها لكنها تظل سيارة يتمناها الجميع. التصميم الخارجي على عكس أبولو السيارة تتميز إكسبلوجين بالأجنحة الخلفية واسعة النطاق واقترابها من الأرض مما يجعلها مختلفة أيضاً عن أي سيارة كوبية أخرى. التصميم الأمامي للسيارة مبهر خاصة قدرة غومبريت على دمج المصابيح الأمامية مع المأخذ الهوائي ومصدات بالإضافة إلى غطاء سيارة رفيع يتكون من مستويين أما بالنسبة للخلفية فهي رياضية مصممة حتى يحدث تدفق مركزي للهواء، وعند النظر للسيارة من الجنب تشعر بأنها مسطحة لكنها في المجمل تعطي انطباعاً عدوانياً رياضياً.
التصميم الداخلي لن يبهر التصميم الداخلي الكثيرين حيث تأتي الألوان الداخلية مستوحاة من اللون الأحمر الخارجي ويضاف عليه اللون الأسود، كل شيء يبدو في مكانه لكن الكونسول الوسطي قد يعطي انطباعاً أن غومبيرت أضافت نظام المعلومات والترفيه كخيار يمكن إضافته غير ذلك هو تصميم يليق بسيارة رياضية ليس أكثر.
المحرك تأتي السيارة بمحرك 4 أسطوانات سعة 2 لتر الذي ربما يكون صغيراً بالنسبة لحجم السيارة من المفترض أن يعطي قوة 420 حصان ويقوم بنقل القوة إلى العجلات ناقل حركة 6 سرعات تستطيع السيارة من خلال ذلك المحرك الوصول إلى سرعة 185 ميلاً/ساعة قادرة على الوصول إلى سرعة 60 ميلاً/ساعة خلال 3 ثواني.
السعر تنوي غمبوريت طرح السيارة في عام 2015 بسعر 145 ألف دولار ( 543 ألف ريال سعودي) وهو ما يجعلها أكثر يسراً بكثير من أبولو.
السيارات المنافسة أستون مارتن السيارة المدعومة بمحرك V-8 بقوة 430 حصان وناقل حركة يدوي 6 سرعات بسعر 142 ألف دولار ( 532 ألف ريال سعودي) مع شكل رياضي جيد.