"أكورا TLX" السيدان متوسطة الحجم، مفهوم جديد من "هوندا"

أكورا RSX المعدلة بشكل رياضي

"أكورا TLX" هي خليفة "ليجند"، وهي السيارة TL السيدان، احتلت أعلى المبيعات منذ إطلاقها لمدة 4 أجيال، إطلاق النسخة TSX منذ 10 سنوات جعلنا نستعيد الثقة في قدرة الشركة على التعامل مع هندسة السيارات الرياضية خفيفة الوزن ذات التصميم الحاد، أما السيارة TLX فهي التي ستحتل أماكن السيارتين TL وTSX عند عرضها للبيع في وقت لاحق هذا العام.
ظهرت TLX لأول مرة في معرض "ديترويت" كسيارة سيدان متوسطة الحجم، والتي تنوي "أكورا" عرضها للإنتاج قريباً، وقد أبقت "أكورا" على قاعدة العجلات الموجودة في السيارة الحالية TL إلا أنها قللت 3.8 بوصة من الطول الكلي، مما يقلل الانطباع الذي تحاول "أكورا" التغلب عليه بأنها من السيارات السيدان كبيرة الحجم.
الشكل الخارجي:
التصميم ليس مستغرباً ويمكن التنبؤ به، يحمل العديد من الصفات الموجودة في سيارات "أكورا" الموجودة حالياً وخاصة ILX وRLX الأكبر حجماً، وهذا يعني أقواس عجلات أكبر ومصابيح أمامية LED ومقابض أبواب منحوتة.
المحرك:
تقدم السيارة اختيارين من المحركات، الأول قاعدة 4 أسطوانات سعة 2.4 لتر والذي يستخدم في خط إنتاج "هوندا" بقوة 189 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج جديد 8 سرعات. الذين يملكون أموال أكثر تقدم لهم "هوندا" اختيارات من أسطوانات وتروس أكثر مع المحرك V6 سعة 3.5 لتر بناقل حركة 9 سرعات. على الرغم من إن "أكورا" لم تعلن أي مواصفات للمحرك إلا أنه من المتوقع أن يصدر قوة 278 حصان.

سيارتا أكورا ILX لسباقات ناسكار

السيارة الجديدة لن تأتي باختيارات ناقل سرعة يدوي حيث سيكون أوتوماتيكي، إذا كنا محظوظين فستبقى السيارة لجيل أو اثنين فقط وهذا ليس لأننا لا نحب السيارة ولكن لأن "هوندا" ستقدم شيئاً أفضل منها.