صرح السيد (ديف سورز) رئيس شركة (رام) لموقع (ادموندز) عن وجود احتمال لدخول طراز (1500 رمبل بي) الاختباري أو (النحلة الطنانة) الذي ظهر مؤخراً ضمن فعاليات مهرجان (وودوارد دريم كروز) خطوط الإنتاج. ولتذكير فقط اعتمد الطراز الإختباري من النحلة الطنانة في تصميمه على طراز رام 1500 نسخة (آر تي)، وهو ببابين ويعمل بنظام الدفع الثنائي للعجلات مع طلاء أصفر مطفأ مستوحى من لون ذكر النحل. وعلى جانبي المركبة يظهر شريط أسود لامع عريض يشتمل على تزيين مميز على شكل أقراص العسل السداسية.
وتقوم المركبة على إطارات معدنية سوداء لامعة قياس 24 إنش من نوع (فالانو VRH) وتتمتع بنظام تعليق مخفّض بمقدار 2 إنش من تقديم شركة (كنغ) لأنظمة التعليق. كما تم طلاء فوهات العادم المزدوجة وغطاء فتحة الوقود والشارات وفتحات التهوية على غطاء المحرك والشبك الأمامي باللون الأسود اللامع.
وتتمتع المقصورة الداخلية بمقاعد مغطاة بالجلد الأصفر وبفرش مشبك التصميم مع تطريز أصفر وأسود. وكلمسة إضافية، قرّر المصممون وضع نحلة حقيقية محنطة في أداة اختيار التروس الدائرية ذات الثماني سرعات مع خلفية مضيئة على شكل أقراص العسل السداسية.
وهنالك أيضاً زران في الأسفل للتحكم في صوت نظام العادم، يمكن للسائق استخدامهما لاختيار درجة الضجيج التي يريدها.
ويحتوي طراز رام 1500 رمبل بي الإختباري على محرك (هيمي) مكون من ثماني اسطوانات على شكل حرف (V) بسعة 5.7 لتر يتصل بناقل حركة ثماني السرعات من نوع (توركفلايت)، ويولد قوة 395 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 551 نيوتن لكل متر.