قدمت بي أم دبليو وبالتعاون مع شركة بينيفارينا سيارة غران لوسو كوبيه التجريبية. وهذا هو التعاون الأول بين الشركتين لانتاج سيارة خاصة جدا ومحدود من فئة الكوبيه وبمحرك من 12 أسطوانة، لكنه يبدو وبشكل صريح أنها نسخة القرن الواحد والعشرين من الفئة الثامنة كوبيه لبي أم دبليو، دون الإعلان عنها.
وقامت شركة بينيفارينا باستخدام سيارة بي أم دبليو من الفئة السابعة وتحديدا طراز 760Li والذي يملك محرك من 12 أسطوانة على شكل “V” بسعة 6.0 لتر بشاحن توربيني مزدوج يولد قوة 535 حصانا.
حتى الداخل فإن بينيفارينا لم تقدم الكثير، فاستخدمت مقصورة قيادة الفئة الخامسة الجديدة من بي أم دبليو لكن مع تعديلات بسيطة في المواد المستخدمة من الخشب والجلد الطبيعي كما أن كل تلك التفاصيل وضعت بالسيارة يدويا مما يضيف قيمة إضافية للسيارة.
وبما أنها تجريبية فإن بي أم دبليو منحت الشركة المصنعة الكثير من الصلاحيات قبل الإصدار الرسمي والذي لم يعلن موعده بعد، لكن مصدر من بي أم دبليو تحدث لشبكة “أوتو ويك” المتخصصة في مجال السيارات، فقال: “أردنا أن نرسل رسالة بأن المستقبل لا يعني فقط سيارات كهربائية، لكن أيضا طرازات تقليدية تحافظ على الهوية والعراقة” وأضاف: “بالرغم أن هذه السيارة هي ليست السيارة المستقبلية للفئة الثامنة، لكنها إلى حد ما تعطي الجمهور إنطباعا لما قد تكون عليه”.
في النهاية بي أم دبليو تقدم نموذجا رائعا لما تريد أن تطرحه في السنوات القادمة، القريبة منها أو البعيدة، لكن رغم الحديث عن العراقة والتاريخ فإن بي أم دبليو بصدد إدخال سيارتيها i8 و i3 للإنتاج الفعلي وكلاهما تعملان بالكهرباء، وهذا يعني أن الشركة البافارية تعمل على خطين متوازيين من الصعب أن يلتقيا، وإذا حصل يوما ما فإن النتيجة ستكون مبهرة.