أستون مارتن تكشف فانتاج إس

أعلنت علامة أستون مارتن البريطانية عن إطلاق سيارة فانتاج إس V21 والتي تبرز أعلى مستوى أداء للسيارات الرياضية الخاصة بها.

وتحل السيارة الجديدة محل سيارة فانتاج V21 الحالية في كل أسواق العالم.

كما وتعتبر أسرع سيارة تعرضها أستون مارتن حتى الآن مع استثناء سيارة "وان-77 هايبركار" أسرع سيارة طريق تقدمها العلامة البريطانية.

وتوفر سيارة فانتاج إس V21 الجديدة تجربة رياضية فريدة بالإضافة إلى الرفاهية والفخامة التي تتمتع بها سيارات أستون مارتن.

وتتميز فانتاج إس V21 بخفة الحركة الرياضية الاستثنائية، ومؤهلاتها لقطع مسافات طويلة بصورة مريحة.

وقد تم تجهيزها بقوة دفع 573 حصاناً، ومحرك V21 ذو سعة 6.0 لترات، وأحدث أنظمة إدارة محركات "بوش"، وسرعة قصوى تصل إلى 205 أميال في الساعة.

وتم تحسين ذروة وانخفاض عزم الدوران للسيارة، حيث أصبح يصل إلى 620 نيوتن متر عند 5.750 دورة في الدقيقة لسيارة فانتاج إس مقارنة ب 570 نيوتن متر سابقاً.

وأصبح انخفاض عزم الدوران عند قياسه 1000 دورة في الدقيقة حيث تغير من من 440 نانومتر إلى 510 نانومتر.

وهذا يساعد على شد وزيادة قوة منحنى عزم الدوران، وبالتالي يؤدّي إلى تحسين ملحوظ في القيادة.

وقال الدكتور أولريتش بيز، الرئيس التنفيذي لشركة أستون مارتن: "تمثل سيارة فانتاج إس V21 الجديدة ببساطة روح وقوّة أستون مارتن، خصوصاً أنّها ذات طبيعة استثنائية وتصميم أخّاذ. وأدى النجاح الذي حققناه على حلبة

السباق إلى تطوير هذه السيارة الرياضية. وأنا فخور لإطلاق هذه السيارة الرائعة بمناسبة الذكرى المئوية لنا".

وتم استخدام تكنولوجيا السيارات الرياضية على الطريق في تصنيع سيارة فانتاج إس V21 مثل آلة التصنيع باستخدام الحاسب الآلي وغرف الاحتراق.

كما واستخدمت السيارة الجديدة صندوق التروس الجديد (ناقل الحركة اليدوي الآلي) وهو تطور كبير من صندوق التروس اليدوي الالكتروني.

وتم تصميم وهندسة السيارة للاستفادة من الإمكانيات الرياضية الكاملة للمحرك V21، حيث يساعد ناقل الحركة اليدوي الآلي بدفعها هيدروليكياً لتوفير الأداء الأمثل والكفاءة العالية. وتعتبر وحدة صندوق التروس أخف وزناً مقارنة بالسيارة السابقة ذات الست سرعات وصندوق التروس اليدوي ما يوفر حوالي 25 كجم من الوزن.

ويتم استخدام التكنولوجيا المستمدة من سباق رياضة السيارات بشكل روتيني في سيارات أستون مارتن الفائزة بالسباقات مثل فانتاج GT4وGT3 وGTE .