كشفت شيلبي في منصتها عن الموديل الجديد من شيلبي 1000, رزمة التعديل المخصصة لموستنج GT500 والتي تزيد من قوتها لتصبح 1200 حصان. التصميم الخارجي
لا توجد الكثير من التغيرات في المظهر الخارجي. فالرزمة تعديل ميكانيكي فقط. ولكن مازال هناك بعض الاشياء الجديدة مثل استخدام الكربون فايبر في بعض الاجزاء. والجنوط, والمكابح الكبيرة جداً لتستطيع ايقاف قوة 1200 حصان. هذه الرزمة تتوفر لموستنج GT500 فقط. وهي قانونية على الطرقات الا نسخة S/C المخصصة للحلبات.
التصميم الداخلي
اذا اردت سيارة قوية جداً, يجب ان تستغني عن بعض الاشياء. لكن في شلبي 1000, لا تضطر الى ذلك. ففي داخليتها ستجد شاشة, ونظام تكييف, وثلاث عدادات جديدة. اضافة الى مقاعد رياضية بإسم شركة شيلبي عليها.
المحرك
هنا يأتي الجزء المهم. السيارة تستخدم نفس محرك موستنج GT500 ال V8. ولكن اضافت شيلبي الكثير من التعديلات. وجدنا جميع القطع الميكانيكية في كتيّب للشركة تجد صورته بالأسفل.
بهذه الكمية من التعديلات, وبأدق القطع التي يتم تغييرها. اصبح محركها يطلق قوة مذهلة تعادل 1200 حصان. هكذا تصبح شيلبي 1000 اقوى سيارة Muscle قانونية على الطرقات في العالم. للأسف لم تقم الشركة بتجربة تسارع السيارة الى 100 كم/س.
حصرية الرزمة واسعارها
في الكتيّب, ستجد ايضاً سعر الرزمة للنسخة الاساسية, وللنسخة S/C المخصصة للحلبات. يبدأ سعر الرزمة من 149,995 الف دولار, اي حوالي 562,511 ريال سعودي. اما الرمزة S/C المخصصة للحلبات يبدأ سعرها من 154,995 دولار, اي 581,262 ريال. طبعاً هذه الاسعار اضافية على سعر موستنج GT500.
سألنا الشركة عن عدد النسخ التي سيتم تزويدها بهذه الرزم, وقيل لنا انه سيتم حصرها على 100 سيارة فقط.
الجدير بالذكر ايضاً ان الشركة قالت لنا ان هذا حلم من احلام كارول شيلبي. فقبل وفاته قيل له انه تم انتاج اقوى محرك V8 يولد 662 حصان. كان جوابه انذاك “رائع, الان اريد 1000 حصان”, وهاهو حلمه يتحقق بفضل فريقه المخلص.
