حسناً ربما تكون تلك السيارة محيرة بعض الشئ ، فهى نسخة محسنة من النسخة التجريبية التى قدمتها أكيورا من السيارة المنتظرة NSX ، والتى كان من المفترض أن تنطلق رسمياً بنسختها التجارية فى ديترويت ، إلا أنها قررت أن تجدد دمائها كسيارة تجريبية لفترة جديدة قبل أن تقرر الدخول إلى ساحة المنافسة . ولكن على الرغم من كل ذلك ، إلا أنها لازالت مثيرة للإعجاب ولديها من الخطوط ما استطاع جذب كافة العدسات إليها بمجرد ظهورها ، فقد حصلت على بعض الإضافات الديناميكية الجديدة والتى تعزز من شخصيتها الرياضية إضافة إلى عجلات معدنية جديدة .
أما داخل المقصورة ، فتقول اكيورا أن NSX المحدثة قد حصلت على وضعية قيادة متميزة ستجعل تجربة قيادتها فريدة وستجعل مهمة التحكم في أدواتها ابسط ما يمكن ليصبح كل تركيز السائق مركز على القيادة فقط .
ومن المفترض أن تحصل النسخة الإنتاجية من NSX على محرك V6 ذو وضعية وسطية يدفع بالعجلات الأربعة عبر نظام هوندا الرياضي الهجين SH-AWD ، وسيتصل المحرك بناقل حركة ثنائى القابض ملحق به محرك كهربائي يساعده فى أداء مهامه ، إضافة إلى محركين كهربائيين لدفع العجلات الأمامية بشكل منفصل ، لتصبح منظومة القوة بشكل كامل هجينة .
ومن المتوقع أن تصل السيارة إلى خطوط الإنتاج بحلول عام 2015 ، وستصنع اكيورا NSX بتكلفة اعلى من نيسان GT-R حسب ما أعلنته الشركة ، بما يضعها خارج إطار المنافسة السعرية مع نيسان GT-R كما أشيع .