تدرس لجنة البيئة بجمعيه رجال الاعمال المصريين تقديم استراتيجيه الي الحكومه المصريه لتقعيل النقل النهري واستبدالة بالنقل البرى فى المرحلة المقبلة وذلك لك لتقليل تكاتليف النقل بعد المشكلات الكبيرة التى يعانى منها النقل البرى واتجاه الحكومة للقضاء علية وعلى المقطورات خلال السنوات القليلة المقبلة .
جاء ذلك خلال الاجتماع الذي عقد صباح اليوم بحضور الدكتور علي القريعي رئيس لجنة البيئه بجمعية رجال الاعمال المصريين والمهندس كريم ابو الخير المستشار الفني لرئيس مجلس ادارة شركة ايجيتانس للموانئ النهريه بغرض مناقشة موضوع "تطوير قطاع النقل النهري وانعكاساته الاقتصاديه واليئيه علي مصر ".
اشار المهندس كريم ابو الخير الي ان مميزات النقل النهري عديده تتمثل في تكامل خدماته بما يتوافر من امكانيات البناء والصيانه والعمرات للوحدات النهريه بالاضافه الي توافر امكانية التصنيع المحلي حيث يصل المكون المحلي لهذا المرفق الي 75% وكذلك اقل تكلفه من وسائل النقل الاخريوانخفاض التكلفه التشغيليه ووسيلة جذب سياحي وانخفاض تكلفة الصيانه اللازمه لذلك ومن الممكن ان تستطيع وحده نهريه نقل حموله 900طن مره واحده مما يعادل 30عربه حموله 30طن او قطار سكه حديد مكون من 23 عربه.
اشار ابو الخير الي ان قطاع النقل من اكبر القطاعات استهلاكا للمواد البتروليه اذ يصل نصيبه ما بين 40% - 44%من اجمالي استهلاك المواد البتروليه وان قطاع النقل يستهلك كل البنزين المستهلك في مصر بنسبة 100% وان النقل من اكبر القطاعات استهلاكا للسولار ويتراوح نصيبه ما بين 65%الي 69% وان دعم السولار السنوي يصل الي 50 مليار جنيه .
اشار ابو الخير الي ضرورة التنسيق مع الشركه الناقله والتوكيلات الملاحيه وخاصة شركات نقل الحاويات ليكون النقل من جهة التصدير مباشرة الي الموانئ النهريه وليس للموانئ البحريه وان يكون النقل من الباب للباب دون تدخل مالك الشحنه وتشجيع الكيانات الصغيره التي تملك الوحدات النهريه بتكوين " اتحاد الكيانات "وكذلك دراسة امكانية قيام الشركات التي تعمل في مجال النقل النهري باستخدام الوقود بالسعر المدعم في حالة تحريك سعر الوقود الحالي وطرح الموانئ النهريه من وزارة النقل علي الشركات بنظام (ppp).
واضاف ان المواد المنقوله من خلال النقل النهري حاليا تتمثل في مواد بتروليه واسمنت رمل وفوسفات وفحم جير ي والومنيوم ورخام.
واكد ابو الخير علي حتمية مشاركة ومساهمة القطاع الخاص للاستثمار في النقل النهري بتقديم حوافز الاستثمار وحل اي معوقات في هذا المجال منها الحفاظ علي نسب المياه في جميع الاوقات بحيث لايقل العمق عن 2.3م لغاطس 1.8م ووضع الملاحه النهريه من اولويات وزارة الموارد المائيه والري .