أعلن أدريان هولمارك مدير شركة جاجوار عن نية الشركة إعادة ناقل الحركة اليدوي إلى سياراتها الرياضية، وذلك لأنه يرى ان السيارة الرياضية تكتسب مصداقية أكبر بناقل الحركة اليدوي، وهذا يعني أن F-TYPE قد تأتي بناقل حركة يدوي. وما يجعل هذا الخبر غريبا، ان ناقل الحركة اليدوي أصبح نادرا للغاية هذه الأيام في السيارات الرياضية، فجميع الأنظار الان تتجه ناحية ناقلات الحركة الأوتوماتيكية ذات النقل المباشر التي تصل سرعة تغير التروس فيها إلى أجزاء من الثانية.
ورغم ما يبديه مدير الشركة من حماس لنواقل الحركة اليدوية إلا انه صرح بأنه لا يتصور XJ بناقل حركة يدوي، وذلك لان جميع منافسيها يستخدمون نواقل حركة أوتوماتيكية، وقد لمح هولمار إلى ان الموديل XF هو أقرب المرشحين للحصول على ناقل حركة يدوي.
وفي هذا السياق أكد هولمارك ان مجموعة جاجوار ولاند روفر ستستخدم نواقل حركة ZF بتسعة سرعات أوتوماتيكية في السنين القادمة.