رئيس هيئة ميناء الإسكندرية: إقامة كوبريين لحل أزمة المرور والنقل الثقيل

قال رئيس هيئة ميناء الإسكندرية اللواء بحري عادل ياسين حماد إنه تم توقيع عقدين لربط ميناءي الإسكندرية والدخيلة بالطريق الساحلي الدولي .. موضحا أن العقد الأول تضمن الاتفاق على إنشاء وصلة حرة لربط ميناء الإسكندرية "مدخل باب 54" بالطريق الساحلي الدولي بطول 2،7 كم، وعرض 17,5 متر ويشمل إقامة حارتين لكل اتجاه بالإضافة إلي اتجاه صعود لخدمة شارع المكس ومنطقة غرب المدينة ، وفتحات نزول وصعود لخدمة ميناء الإسكندرية ، وجسر ربط بطول 400 متر وبعرض 20 مترا .
وأضاف - في تصريح له علي هامش توقيع العقدين - أن المشروع يعتبر أهم المشروعات العاجلة اللازمة لحل أزمة المرور والنقل الثقيل بمحافظة الإسكندرية والتي وصلت إلى مرحلة خطيرة تهدد كفاءة نظام النقل وحركة خدمة ميناء الإسكندرية الذي يمر به 60% من تجارة جمهورية مصر العربية.
وأشار حماد إلى أن المشروع الأول يهدف إلى نقل حركة الميناء والمنطقة الصناعية - والتي تصل إلى 2400 شاحنة يوميا حاليا من متوقع أن تصل إلى 3600 شاحنة - مباشرة دون المرور بالمناطق السكنية التي لا تستوعب حركة النقل الثقيل وتؤدي إلى حوادث يومية وتوقف حركة المرور تماما في مناطق المكس والورديان، داخل المدينة .. موضحا أن تكلفة هذا المشروع 330 مليون جنيه ، وستقوم بتنفيذ هذه الوصلة شركة النيل العامة للطرق والكباري وهي إحدي شركات الشركة القابضة ، على أن تكون مدة تنفيذ المشروع 24 شهرا .
وأوضح اللواء عادل ياسين أن العقد الثاني يتمثل في الاتفاق على إنشاء وصلة حرة لربط ميناء الدخيلة ومنطقة العجمي بالطريق الساحلي الدولي السريع ، من خلال إنشاء وصلة مرور سريعة من الطريق الدولي إلى ميناء الدخيلة بطول 4.7 كم ، لافتا إلى أنه يعد أيضا أحد المشروعات العاجلة اللازمة لحل أزمة المرور والنقل بمحافظة الإسكندرية حيث يمر بهذا الطريق 25% من تجارة جمهورية مصر العربية.
وأشار إلى أن المشروع الثاني تبلغ تكلفته 280 مليون جنيه، وستقوم بتنفيذ هذه الوصلة شركة النيل العامة لإنشاء الطرق ، على أن تكون مدة تنفيذ المشروع 24 شهرا، مؤكدا أن المشروع سيساهم في القضاء علي الزحام الذي يهدد أرواح قاطني المناطق السكنية المحيطة "مناطق الدخيلة والعجمي البيطاش غربا، وكذا نقل حركة الميناء والمنطقة الصناعية والتي تصل إلى 3500 شاحنة يوميا حاليا، ومن المتوقع أن تصل إلى 5 آلاف شاحنة إلى الطريق الدولي مباشرة دون المرور بالمناطق السكنية التي لا تستوعب حركة النقل الثقيل وتؤدي إلى حوادث يومية وتوقف حركة المرور تماما في مناطق الدخيلة والعجمي .
يذكر أن هيئة ميناء الإسكندرية وقعت اليوم علي عقدين مع شركتين تابعتين للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري إحدى شركات وزارة النقل لإقامة كوبريين لربط ميناءي الإسكندرية والدخيلة بالطريق الساحلي الدولي .