فولكس فاجن وريفيان تعملان على إنتاج سيارة جولف كهربائية جديدة

تخطط شركة فولكس فاجن لإطلاق الجيل التاسع من سيارتها الشهيرة جولف، الذي سيكون كهربائيًا بالكامل ومبنيًا على منصة "SSP" الجديدة الخاصة بأنظمة السيارات الكهربائية.
هذه الخطوة تأتي ضمن شراكة حديثة بين فولكس فاجن وشركة ريفيان، الوافدة الجديدة إلى عالم السيارات، بهدف إعادة تعريف مفهوم السيارة الكهربائية وتقديم حلول برمجية متقدمة.
تاريخ جولف الكهربائي والتحول القادم
قدمت فولكس فاجن طراز e-Golf كأول سيارة جولف كهربائية بالكامل، لكنها توقفت عن إنتاجه لترك المجال لطراز ID.3.
أشار رئيس التطوير التقني في فولكس فاجن «كاي جرونيتز» في وقت سابق إلى أن ID.3 قد يتم استبدالها بجولف الكهربائية الجديدة في المستقبل.
ويتوقع أن يشهد السوق إطلاق سيارة جولف الكهربائية الجديدة بحلول عام 2029.
التعاون مع ريفيان
أعلنت فولكس فاجن وريفيان عن مشروع مشترك بقيمة 5.8 مليار دولار لتطوير الهندسة الكهربائية والبرمجيات للسيارات القادمة.
رئيس فولكس فاجن «توماس شيفر» أكد أن جولف ستكون أول سيارة تستفيد من هذا التعاون.
ستساعد ريفيان فولكس فاجن في تصميم البنية الإلكترونية والبرمجية التي ستمثل الجيل الجديد من السيارات الكهربائية.
التحديثات المستقبلية في ID.3
قبل إطلاق جولف الكهربائية الجديدة، تعمل فولكس فاجن على تحديث طراز ID.3 بحلول عام 2026، متضمنة:
* تحسينات في الأجهزة والمقصورة الداخلية.
* إضافة المزيد من الأزرار المادية لتحسين تجربة المستخدم.
التزام بالتحول الكهربائي حتى عام 2035
رغم هذا التقدم نحو السيارات الكهربائية، ستستمر فولكس فاجن في إنتاج سيارات الجولف التقليدية بمحركات الاحتراق حتى عام 2035، تماشيًا مع خطط الاتحاد الأوروبي لحظر مبيعات السيارات ذات الانبعاثات الضارة.
تأثير المشروع المشترك على العلامات الأخرى
لن تقتصر فوائد التعاون بين فولكس فاجن وريفيان على جولف فقط، بل ستؤثر أيضًا على طرازات أودي وبورشه، مع توقع إطلاق سيارات كهربائية متطورة لهذه العلامات بحلول عام 2027.
إطلاق الجيل التاسع من جولف الكهربائية يعكس سعي فولكس فاجن للحفاظ على إرث السيارة الأسطورية مع تلبية متطلبات العصر الحديث.
يمثل التعاون مع ريفيان خطوة جريئة لتطوير تقنيات جديدة تعيد تعريف مستقبل السيارات الكهربائية.