"قطار التنمية".. نقلة نوعية لأهالي سيناء نحو بناء مجتمعات عمرانية ومناطق صناعية

يعد قطار التنمية والذي انطلق من جديد في ربوع سيناء في الذكرى ال51 لانتصارات أكتوبر، نقلة نوعية في حياة أهل سيناء، ويأتي تتويجًا لجهود الدولة المصرية بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي في تطوير البنية التحتية بالمنطقة، وتسهيل حركة المواطنين والسلع؛ ما يسهم في تنميتها وربطها بباقي محافظات الجمهورية، إلى جانب بناء مجتمعات عمرانية جديدة ومناطق صناعية متعددة ودعم مشروعات التنمية الاقتصادية، وكذلك دعم حركة السياحة داخل المدن السياحية، حيث تم التشغيل التجريبي له يوم السابع من أكتوبر الجاري من خلال ( خط الفردان – بئر العبد ) بطول 100 كيلومتر.
فإلى جانب الخطوط الداخلية لمحافظة شمال سيناء، سيعمل قطار التنمية على ربط سيناء بمحافظات الجمهورية، حيث تم الانتهاء من تجديد وإعادة تأهيل واستعادة كفاءة محطات خط الفردان/ بئر العبد للسكك الحديدية في إطار المرحلة الأولى من مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان/ شرق بورسعيد ، مرورا ببئر العبد/ العريش/ طابا بطول إجمالي حوالي 500 كيلو متر ، والذي يعتبر أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي العريش/ طابا، والذي سيساهم في تحقيق التنمية الشاملة في سيناء من خلال تسهيل حركة نقل الأفراد والبضائع بين سيناء ومختلف المحافظات، فضلا عن بناء مجتمعات عمرانية جديدة ومناطق صناعية متعددة، وخفض تكلفة نقل البضائع والأفراد عن وسائل النقل الأخرى.
تنمية وتعمير سيناء
وفي هذا الإطار، أكد محافظ شمال سيناء الدكتور خالد مجاور محمد - في تصريح لوكالة أنباء الشرق الأوسط اليوم الثلاثاء - اهتمام الدولة بجميع مؤسساتها بتنمية وتعمير سيناء، وإقامة المشروعات التنموية الكبرى على أرضها تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي ، مشيرا في الوقت ذاته إلى أن وصول قطار السكة الحديد إلى مدينة بئر العبد يعد عبورًا ثالثًا نحو التنمية والتعمير والبناء ، بعد عبور قواتنا الباسلة لقناة السويس وتحرير سيناء ، وافتتاح قناة السويس الجديدة وأنفاق القناة .
وقال المحافظ، إن هناك خطة متكاملة لوصول قطار التنمية إلى مدينة العريش خلال الفترة المقبلة ، خاصة وأن خط السكة الحديد يعد شريانًا حيويا وعاملا مساعدا في التنمية العمرانية ونجاح الأنشطة الصناعية والتجارية باعتباره وسيلة مواصلات ونقل آمن ورخيص .
عودة قطار التنمية
وأضاف أن عودة قطار التنمية بعد غياب ، له أبعاد اقتصادية وسياسية تعني فرض سيطرة الدولة بعد القضاء على الإرهاب وانطلاق تنمية حقيقية على أرض سيناء .
من جانبه أعرب رئيس جامعة العريش الدكتور حسن عبد المنعم الدمرداش، عن سعادته بعودة عمل قطار التنمية بشمال سيناء بالتزامن مع احتفالات أكتوبر المجيدة..وقال إن هذا يعد إنجازا كبيرا ويمثل نقلة نوعية في حياة أهل سيناء وسيساهم في خدمة المجتمع الجامعي من خلال التسهيل على الطلاب والأساتذة التنقل بين الجامعة ومختلف مدن المحافظة والمحافظات الأخرى في المستقبل .
بدوره، قال وكيل وزارة التضامن الاجتماعي على غيط، إن السكة الحديد تعد شريان جديد من شرايين الحياة التي تفتح في شمال سيناء، وسيربط مستقبليا بين الشرق والغرب والمحافظات الأخرى .
وأضاف أن القطار خصص للركاب ونقل البضائع وسيقلل المسافات والوقت والجهد والمال ، والذي بدوره سيوفر اليد العاملة، ويعمل على تنمية شمال سيناء.
من جهته، قال مدير مركز اعلام العريش ، عبد الفتاح الإمام ، إن عودة تشغيل قطار السكة الحديد فى شمال سيناء، يعد محورا مهما للتنمية على أرض المحافظة، لافتا إلى أن افتتاح المرحلة الأولى فى هذه الفترة كان مهما لبث روح الأمل لدى المواطنين ودلالة على اقتلاع الإرهاب وبداية مرحلة جديده يتم من خلالها بث رسالة طمأنة للمستثمرين داخليا وخارجيا .. وكلنا أمل بوصول القطار إلى محطة العريش قريبا، ومنها إلى طابا.
وأشار رئيس مجلس إدارة الجمعية الأهلية لحماية البيئة والمنتدى المحلي للتنمية المستدامة لشمال سيناء، المهندس عبد الله الحجاوي، إلى أن عودة قطار التنمية بشمال سيناء يبعث رسالة إلى العالم أجمع بأمان سيناء وتنميتها، خاصة وأن تنميتها وإعمارها يمثل أكبر أهداف مصر للتنمية المستدامة 2030، ولذلك ليس يعد قطار التنمية مجرد قضبان وعربات وزئير في جوف الصحراء ، بل هو نفير يقظة لأهمية ربط سيناء بمواردها وموانيها وسرعة التحام سهولها ووديانها شمالا مع جبالها جنوبا ، والذي يعتبر فصلا من فصول التنمية المستدامة والمستحقة للمحافظة.