كشف عبد المنعم السيد، الخبير الاقتصادي ومدير مركز القاهرة للدراسات الاقتصادية، عن تفاصيل عودة مسار التنمية في منطقة سيناء بعد تشغيل خط قطارات السكة الحديد «الفردان – بئر العبد». وقال السيد، خلال لقاء مع الإعلامية نهاد سمير وأحمد دياب ببرنامج «صباح البلد» المذاع على قناة صدى البلد، إن خط سكة حديد الفردان – بئر العبد، يعد أول قطار يدخل سيناء منذ 1973، أي ما يزيد عن 51 عامًا، ليصبح شريانا جديدا للتنمية ويفتح خطوط النقل بين الدلتا وسيناء. ولفت إلى أن الهدف من عودة تشغيل خط القطارات في سيناء؛ ليس نقل الركاب فقط، بل نقل البضائع، وربط المناطق السكنية المختلفة وبين الموانئ الموجودة في العريش، وذلك في إطار خطة الدولة لربط مناطق الإنتاج والتصنيع بمناطق التصدير. وتابع: أن وزارة النقل انتهت مؤخرًا من تطوير وتجديد خط سكة حديد «الفردان – بئر العبد» بطول 100 كم بسيناء، واستعادة كفاءة محطاته كمرحلة أولى من مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد «الفردان/ بئر العبد/ العريش/ طابا»، بطول 500 كم، والذي يعتبر أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي «العريش / طابا». وأشار إلى أن الممر اللوجيستي «العريش / طابا» سيساهم في تحقيق التنمية الشاملة في سيناء وله عوائد اقتصادية عديدة وسيخدم أهالي شمال ووسط وجنوب سيناء.