افتتحت محافظة القاهرة المرحلة الأولى من مشروع كايرو بايك رسميا بحضور الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء،، واللواء خالد عبد العال محافظ القاهرة ، كأول منظومة مشاركة دراجات عامة في مصر تنفرد بها محافظة القاهرة، يرافقه عدد كبير من المسئولين وشركاء التنمية الدوليين. جاء ذلك تزامنًا مع إستعدادات مصر لاستضافة قمة المناخ( COP27 ) ، وحرص محافظة القاهرة على توفير وسائل تنقل صحية وصديقة للبيئة. وقال محافظ القاهرة إن المرحلة تضم المرحلة الأولى لمشروع "كايرو بايك" 250 دراجة موزعة على 26 محطة، من إجمالي 500 دراجة للمشروع بالكامل تخدمها 45 محطة تعمل بالطاقة الشمسية ومؤمنة بكاميرات المراقبة، وحددت سعر ساعة الدراجة بواحد جنيه. ونوه محافظ القاهرة الى. انه روعي اختيار أماكن المحطات وقربها من محطات المترو والجراجات الكبرى كجراج التحرير. رئيس الوزراء: كايرو بايك منظومة جديدة لاستخدام وسائل بديلة للسيارات لتقليل الزحام الساعة بجنيه.. وبطاقة 250 دراجة| رئيس الوزراء يفتتح مشروع كايرو بايك وبين المحافظ ان المشروع يأتي بالتعاون مع "برنامج الأممالمتحدة للمستوطنات البشرية"، باعتباره من أهم المشروعات التي تسهم في تخفيف الكثافات المرورية، من خلال الاعتماد على الدراجات كوسيلة مواصلات صحية وصديقة للبيئة، والحد من الاعتماد المتزايد على السيارات. وفيما يلي يرصد موقع صدى البلد أبرز المعلومات عن مشروع كايرو بايك وأسعار استخدام الدراجات بعد إطلاقه:
1-تضم المرحلة الأولى من كايرو بايك 26 محطة 2- تضم إجمالي 250 دراجة مزودة بأجهزة تتبع GPS 3- تكلفة تأجير الساعة جنيه واليوم كاملًا 8 جنيهات 4- إمكانية الدفع من خلال تطبيق إلكتروني أو من خلال البطاقات مسبقة الدفع. 5- تتميز منظومة الدراجات الجديدة بربطها بمنظومة إلكترونية مدعمة بتطبيق موبايل 6- الدرجات في كايرو بايك مدعمة بGBS لكى يتم تتبع الدراجة ويمنع سرقتها 7- يمكن المنظومة من احتساب الوقت والمسافة التى قطعتها الدراجة، ومن المقرر أن يتم احتساب اسعار كايرو بايك بتكلفة الساعة وهو جنيه واحد، ويتم الدفع باستخدام كارت مدفع مقدمًا. 8- تعمل محطات الدراجات في كايرو بايك بالطاقة الشمسية وإنترنت هوائي لدعم خدمات تطبيق الموبايل 9- يشمل كايرو بايك خدمات الدفع الإلكترونية لتكلفة ركوب الدراجات 10- نظام مشاركة الدراجات هو تكنولوجيا وضع الدراجات في محطات في جميع أنحاء المدينة يمكن سكانها وروادها من استئجار الدراجات من مكان أ ثم ترك الدراجة في مكان ب وهو نظام ثبت نجاحه في تشجيع استخدام وسائل النقل غير الآلية.