معجزة في الوزن الخفيف... بورشه تطرح ال 718 بنسخة كهربائية بالكامل

تستعد شركة بورشه الألمانية لتحويل طراز بورشه 718 إلى سيارة رياضية كهربائية بالكامل يتم طرحها للبيع في صالات عرض الولايات المتحدة في عام 2025.

وفقا لموقع "كار آند درايفر"، المتخصص في السيارات، سيكون هناك من اللمسات الخارجية المستوحاة من طراز ال بورشه 911 ، بتقنيات دفع مختلفة اختلافًا جذريًا، ستحتوي الإصدارات الأكثر قوة من 718 المستقبلية على محرك أمامي، مما يجعل 718 الكهربائية أول إصدار بنظام الدفع الرباعي من هذه الشارة.

قبل بضعة أشهر انتشرت شائعات مفادها أن بورشه تخطط لتحويل 718 إلى سيارة كهربائية بالكامل، الآن المعلومات تأكدت، مع إفادة بأنها ستكون منفصلة تماما عن خط إنتاج بورشه 911، التي ستظل بمحرك بنزين إلى ما بعد 2030، وعلى الأرجح لن تتحول حتى إلى سيارة هجينة.

قدمت فورد إصدارها الجديد من 718 في معرض ميونخ للسيارات IAA. بدون النظام الهوائي، كما لم تكن هناك المقصورة الداخلية بعد لكنها أعلنت بتأكيد أنها ستكون النسخة الأكثر شبابية وحداثة في مجموعة بورشه مع الوضع في الاعتبار أن مشترين السيارة الرياضية في الصين، وهي السوق الأكبر لبورشه 718 من فئة الشباب الذين لا يتجاوز أعمارهم ال 31 عاما.

كما توقع الموقع المتخصص في السيارات أن تكون الأحدث ضمن مجموعة بورشه، وأكثر تطورًا من قمرة القيادة في ال 718 الحالية ذات التصميم المحافظ، الذي لا يستميل قلوب الشباب.

قلقل كبير في أوساط عشاق السيارات الرياضية خوفًا من أن تصبح السيارة الكهربائية 718 ثقيلة الوزن؛ خاصة وأن التايكان وزنها 4568 رطلاً في الفئة الأساسية، مع بطارية صغيرة و 5199 رطلاً ل Turbo S Cross Turismo ، مع شطة أمتعة خلفية صغيرة نسبيًا. على الجانب الآخر تستهدف بورشه أن تجعل من 718 معجزة لتقنية الوزن الخفيف، بوزن مستهدف أقل من 3650 رطلاً.

ستحقق بورشه هذا الوزن الخفيف من خلال تصنيع 718 على منصة سيارات رياضية مطورة حديثًا يقال إنها أحدث بكثير من المنصة المعيارية PPE وهي المسؤولة عن تصنيع الفولكس فاجن و أودي بجانب بورشه.