وزير النقل: الانتهاء من المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو الأنفاق منتصف 2018‎.. وتنفيذ 43% من أعمال مترو مصر الجديدة.. بتكلفة إنشاءات وتجهيزات 4.3 مليار جنيه

* وزير النقل:
* الانتهاء من المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو منتصف 2018‎
* تنفيذ 43% من أعمال مرحلة مترو مصر الجديدة
* تكلفة الإنشاءات والتجهيزات بدون الوحدات المتحركة 4.345 مليار جنيه
تفقد الدكتور جلال سعيد، وزير النقل، اليوم، الأحد، الجزءين الأول والثانى من المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو، والتى تخدم أهالى مناطق مصر الجديدة وجسر السويس والتجمعات السكانية شرق القاهرة.
وقال وزير النقل، إن الجزء الأول من المرحلة الرابعة يمتد بطول 5.15 كيلومتر ويشتمل على 4 محطات نفقية "هارون –هليوبوليس- ألف مسكن – نادى الشمس" ومحطة علوية "النزهة"، وتبلغ تكلفة الإنشاءات والتجهيزات بدون الوحدات المتحركة 4.345 مليار جنيه.
وأضاف أن تنفيذ الأعمال الإنشائية للجزء الأول من المرحلة الرابعة بنسبة إنجاز 43%، وجار إعداد التنفيذ لأعمال الاتصالات والإشارات والتحكم بنسبة 17%، والأعمال الكهروميكانيكية بنسبة 27%، وأعمال السكة بنسبة 30%، كما يجرى تنفيذ الأعمال المدنية للجزء الثانى من المرحلة الرابعة، مشيرا إلى أنه تم اختصار المدة الزمنية لتنفيذ المرحلة، لافتا إلى أنه من المخطط افتتاحه للجمهور في أبريل 2018.
ثم تفقد الوزير الجزء الثاني من المرحلة الرابعة (4B)، حيث تفقد محطتي هشام بركات وقباء، وأوضح أنه يجرى حاليًا تنفيذ الجزء الثانى 4B بواسطة اتحاد شركات (المقاولون العرب – أوراسكوم) للمقاولات المصرية، وذلك للاستفادة من خبراتهم المكتسبة في مجال تنفيذ مترو الأنفاق.
وأوضح سعيد أن هذا الجزء يمتد بطول 6.35 كيلومتر من محطة هشام بركات حتى يصل إلى المحطة التبادلية عدلى منصور (موقف العاشر)، ويشمل 5 محطات علوية، وهي "هشام بركات – قباء – عمر بن الخطاب– الهايكستب – المحطة التبادلية عدلى منصور عند موقف العاشر"، بالإضافة إلى الورشة الرئيسية للخط الثالث بمساحة 65 فدانا، والتى تعتبر أكبر ورشة فى قارة أفريقيا، وتبلغ تكلفة الإنشاء والتجهيزات بدون الوحدات المتحركة 5.9 مليار جنيه، ومن المخطط افتتاحه فى يونيو2019.
وقال إن الوزارة تقوم حاليًا ولأول مرة بالعمل في عدة مراحل على التوازي من الخط الثالث لمترو الأنفاق، وهي الجزء الأول من المرحلة الرابعة من الخط الثالث، والجزء الثاني من المرحلة الرابعة من الخط الثالث، لافتا إلى أنه بالنسبة للمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو، تم تفعيل العقد الموقع مع شركة فينسى الفرنسية بشكل فعلى، مضيفًا أن العقد أصبح فى حيز التنفيذ.
وأكد وزير النقل أن الهيئة القومية للأنفاق استقرت بشكل نهائي على أن تكون محطة النزهة ضمن محطات المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو علوية بعد ثبوت تشبعها بالمواد البترولية، والتى كان مخططا لها أن تكون نفقية مثل باقي محطات المرحلة.
وأضاف أن المترو بعد الانتهاء من خطوطه الستة يستوعب 25 مليون راكب يوميًا، وأنه سيتم الانتهاء من هذه المرحلة منتصف العام المقبل.
كما توجه سعيد إلى محطة مترو المستشار عدلي منصور، لتفقد أعمال التنفيذ ضمن جولة تفقدية بمحطات المرحلة الرابعة للخط الثالث للمترو، تشمل محطات هارون والألف مسكن وهليوبوليس.
وبدأ جولته التفقدية بمحطات «هارون وهليوبوليس والألف مسكن وقباء وعدلى منصور» آخر محطات المرحلة الرابعة.
وتعد المرحلة الرابعة، التى تبدأ من محطة هارون بمصر الجديدة، ضمن المرحلة الرابعة من الخط الثالث في اتجاه هليوبوليس حتى النزهة1، بطول 5.15 كيلومتر، ومحطات نفقية بتكلفة 4.3 مليار جنيه.