كشفت كيا رسميا عن موديل ستينجر التى تتوفر بفئتين، ستينجر الأساسية وستينجر GT الرياضية، وقد تم تصميم كيا ستينجر فى فرانكفورت الألمانية، وتطويرها فى حلبة نوربرجرنج الشهيرة، بناءا على 5 مبادئ أساسية، بحيث يكون التصميم جريء، ذكي، ويتمتع بالسرعة والفخامة والهدوء كما تصفه كيا. التصميم الخارجى مستوحى من كيا GT الإختبارية التى تم الكشف عنها فى عام 2011، والذى يتميز بغطاء محرك طويل، وسقف ممتد إلى الصدام الخلفي، لتجمع مابين التصميم الأنيق، والرياضى الجريء، والديناميكى الوظيفى. يتميز تصميم ستينجر بفتحات تهوية واسعة فى الواجهة الأمامية، وشبك كيا المعروف ب"أنف النمر" ومصابيح أمامية تحتوى على عدستين وخطى LED نهارية، وتمتد فتحات التهوية إلى غطاء المحرك، وجانب السيارة وحتى الصدام الخلفى. مؤخرة كيا ستينجر قد تكون أبرز ما يميز تصميمها الخارجي، فهى لا تتميز فقط بسقف "فاست باك" المنحني، ولكنها أيضا تمتلك مصابيح بتصميم مميز وجريء، يحتويه جناح رياضي، ويكمل الطابع الرياضى مخارج العادم ال4 وناشر الهواء فى الصدام الخلفى. ويعكس تصميم الداخلية فخامة ستينجر أكثر من روحها الرياضية، فهى مغطاة بجلد النابا، وتحتوى على كونسول وسطى بتصميم فاخر مقسّم إلى منطقتين: جزء للنظام الترفيهي، وأسفله للتحكم بالتكييف. تتوفر سيتنجر بشاشة لمس بقياس 7 إنش، وشاشة TFT معلوماتية فى قلب عدادات السرعة لإستعراض بيانات مثل قوى الجاذبية عند المنعطفات، وغيرها من بيانات أساسية ونظام الملاحة. إضافة إلى شاشة العرض الشفافة HUD على الزجاج الأمامى التى تستعرض السرعة ومسار نظام الملاحة، ومعلومات النقطة العمياْ، وحتى إعدادات الصوت. يرتبط النظام الترفيهى بنظام صوتى فاخر ب15 مكبر صوت من شركة هارمان/كاردون بقوة 720 واط، وتخيل أن هناك أجهزة تكبير صوت فرعية منها تحت مقعد السائق والراكب، مزودة بتقنية "Clari-FiTM التى تعطيك أفضل جودة صوت رغم تأثير عملية الضغط الرقمية، إضافة لتقنية TMQuantumLogic التى تستخرج الإشارات من الموسيقى ثم تقوم بإعادة توزيعها لبثها عبر المكبرات بتفاصيل وأبعاد أكبر وأفضل.