ننشر تفاصيل زيارة وزير النقل ل"الشرقية".."سعيد" يكشف مخطط الوزارة لاقامة "5" مناطق لوجيستية

الدكتور جلال سعيد من الشرقية:
انشاء 5 مناطق لوجيستية علي مساحة 500 فدان .. وتنفيذ 320 كيلو مترا من الطريق الاقليمي
الانتهاء من الخطوات الازمة للاتفاق علي انشاء القطار المكهرب من القاهرة الي العاشر من رمضان
قام الدكتور جلال سعيد وزير النقل اليوم بزيارة تفقدية لمحافظة الشرقية التقي خلالها باللواء خالد سعيد محافظ الشرقية وعدد من أعضاء البرلمان ورئيس هيئة الطرق والكباري وهيئة سكك حديد مصر ورؤساء المراكز والمدن والأحياء ومديري المديريات الخدمية وذلك بقاعة الإجتماعات بديوان عام المحافظة.
وأكد" سعيد" أن الوزارة تولي إهتمامًا كبيرًا بالمشروعات التي تخدم المواطنين ولم يكن هناك تساهل مع أي شركة أو مسئول يتقاعس في تنفيذ المشروعات الخدمية مشيرًا إلى أنه سيتم تسليم المشروعات المنفذه قي المواعيد المحددة طبقًا للجداول الزمنية الموضوعة وبمستوى تنفيذ بأعلى كفاءة.
وأوضح الوزير أنه جار دراسة إنشاء إقامة "5" مناطق لوجيستية كبيرة على مساحة 500 فدان لكل منطقة بمدن ( العاشر من رمضان – السادات – السادس من أكتوبر – برج العرب- الفرافرة ) لنقل جزء من نشاط الموانئ لتلك المناطق اللوجيستية ولخلق فرص عمل حقيقية أمام الشباب وتحقيق التنمية المستدامة مشيرًا إلى أنه تم الإستعانة ببيت خبرة كبير للبدء فورًا في إعداد الدراسات اللازمة والمتطلبات الضرورية لإنشاء مناطق لوجيستية.
وأضاف الوزير أنه تم الإنتهاء من وضع الخطوات اللازمة للإتفاق على مشروع القطار المكهرب من القاهرة لمدينة العاشر والعاصمة الإدارية الجديدة لتخفيف حركة النقل الموجودة على طريق القاهرة الإسماعيلية ولخدمة مدينة العاشر من رمضان مشيرًا إلى أنه جار التعاون مع الشركة المتقدمة لتنفيذ المشروع مدعومة من الحكومة الصينية لتوقيع العقد خلال الأيام القادمة.
وأشار الي أن الطريق الدائري يبلغ طوله 410 كم2 تم الإنتهاء من تنفيذ 320 كم2 وجار الإنتهاء من تنفيذ ال 92 كم2 الأخيرة من الطريق التي تعتبر القوس الشمالي للدائري يبدأ من طريق القاهرة بلبيس الصحراوي ليمر داخل محافظات (الشرقية - القليوبية – المنوفية – الجيزة ) إلى أن يصل لطريق القاهرة – إسكندرية الصحراوي والطريق يضم 4 حارات بكل إتجاه على جسر ترابي إرتفاعه يتراوح مابين 4م ، 8 م وعليه 122 كوبري ونفق بتكلفة 9 مليارات جنيه.
وأضاف الوزير أن الطريق الدائري الإقليمي و طريق شبرا - بنها يعتبران من الطرق المحورية الهامة لحركة النقل بالدلتا و ربطها بالقاهرة دون الدخول للكتل السكنية داخل المدن و تعمل على توفير الوقت و الجهد وتساعد في تخفيف الكثافة المرورية داخل المدن.
وفي مجال السكة الحديد أوضح الوزير أن هناك مشروعات مختلفة يجرى تنفيذها وآخر تم الإنتهاء منها ، فبالنسبة لمحطات السكك الحديدية فهناك محطات سبق تطويرها مثل محطات كفر صقر وأبو كبير و أبو حماد وهناك محطات تم الإنتهاء منها بخطة التحسينات الجارية ( المرحلة الأولى ) و هى محطات ههيا وأولاد صقر و العصلوجي و الغابة ومحطات مدرجة بخطة التطوير القادمة و هى محطة الصالحية و محطات أخرى مدرجة بخطة التحسين وهى محطات ( بردين – مشتول السوق – البيروم - السماعنة – ميت أبو عربي – أم الزين – الكباشة – محلى نزلة الخيال.
وأضاف الوزير أن هناك ( 108 ) مزلقانات يتم تطويرها بالمحافظة وتم إنتهاء التطوير المدني 43 مزلقانا ومنها 19 تم الإنتهاء من التطوير الشامل لها بتركيب نظم التحكم و التشغيل أما بالنسبة لتطوير مشروعات كهربة الإشارات فجاري تنفيذ مشروع كهربة إشارات خط بنها – الزقازيق ، القنطرة / بورسعيد بمبلغ 159 مليون دولار بتمويل من قرض الصندوق العربي و الصندوق الكويتي و تنفيذ شركة سمينس الألمانية و ذلك لعدد 62 برج إشارات و ذلك بهدف زيادة الأمان على الخطوط و رفع طاقة الخط.
ومن جانبه أكد اللواء خالد سعيد محافظ الشرقية على ضرورة التنسيق بين هيئة السكة الحديد و المحافظة لإستغلال أراض تقع حرم السكة الحديد داخل محافظة الشرقية لإمكانية إستغلالها بالنفع بما يعود على مشروعات المحافظة.
وطالب المحافظ الوزير بإجراء الصيانة العاجلة و رفع كفاءة الطرق التابعة لهيئة الطرق و الكباري داخل محافظة الشرقية نظرًا لتردي أوضاعها و سوء حالتها لافتا إلى أن معدات الهيئة غير كافية لمجابهة خطة الصيانة الموضوعة للطرق.
واستعرض المحافظ المشروعات الجاري تنفيذها في مجال الطرق و الكباري والتي شملت إنشاء القطاع الثالث من الطريق الدائري الإقليمي بطول ( 26.5 ) كم بتكلفة مالية 2.3 مليار جنيه ، وإنشاء كباري المرحلة الأولى من طريق الزقازيق / السنبلاوين بتكلفة مالية ( 190 ) مليون جنيه.
تنفيذ ورفع كفاءة وصيانة الطرق المدرجة بالخطة الإسثمارية 2016/ 2017 ورصف طريق القرين العزازي بتكلفة مالية قدرها 31 مليون جنيه – إزدواج طريق القصاصين – الصالحية بتكلفة مالية قدرها 80 مليون جنيه _ تغطية وازدواج طريق (الزقازيق – ههيا – ابو كبير – فاقوس – الصالحية القديمة ) بطول 60كم بتكلفة مالية (350) مليون جنيه – تغطية وازدواج طريق (فاقوس – الحسينية ) بطول 27 كم بتكلفة مالية 250 مليون جنيه – إنشاء كوبري شرويدة بمدينة الزقازيق بتكلفة 185 مليون جنيه _ إنشاء كوبري بمنطقة القناطر التسعة بمدينة الزقازيق بتكلفة مالية 8 مليون جنيه.
وأوضح المحافظ أن هناك عددا من المشروعات مطلوب تنفيذها إنشاء طريق دائري لمدينة الزقازيق بطول 37 كم – إنشاء طريق دائري لمدينة بلبيس بطول 4.5 كم _ إنشاء طريق دائري لمدينة فاقوس بطول 5 كم بتكلفة مالية قدرها 40 مليون جنيه –إنشاء كوبري بمدخل مدينة بلبيس (ميدان دائري ) بتكلفة مالية 200 مليون جنيه ..وذلك بهدف تخفيف الكثافة المرورية داخل المدن للحد من الزحام والتكدس المروري ولتوفير الوقت والجهد.
وفي نهاية اللقاء أهدى محافظ الشرقية درع المحافظة للدكتور جلال سعيد وزير النقل تقديرا لجهود الوزارة للإرتقاء بمنظومة الطرق داخل محافظة الشرقية.