بالصور .. فيرارى تنتج 799 نسخة من سيارتها F12TDF

تقوم شركة فيرارى العالمية صانع السيارات الرياضية بانتاج 799 نسخة فقط من السيارة F12TDF ويرمز TDF إلى سباق فرنسا السياحى Tour de Franceلتحمل للسيارات الذى ظل قيد التنظيم من 1899 إلى 1986.
وقد اختارت فيرارى الرمز لنسختها الحصرية منF12 للتذكير بالسيارة 250 GT بيرلينيتا التى صنعت منها 77 وحدة فقط ابتداء من 1956 تزامنا مع أول فوز لها بالسباق فى نفس العام ثم هيمنتها على البطولة خلال الخمسينيات والستينيات.
وتتميز النسخة الحصرية tdf من F12 بتحسينات على المحرك 6.3 لتر V12 ساهمت برفع قوته من 740 إلى 780 حصانا لترتفع القوة النوعية إلى 125 حصانا لكل لتر، كما وارتفع العزم من 509 إلى 520 رطل-قدم مع توفر 80% منه عند 2,500 دورة بالدقيقة ليسمح باستجابة خاطفة وسريعة.
وشملت تعديلات المحرك عتلات دفع ميكانيكية للصمامات مستوحاة من سيارات الحلبات وهندسة متنوعة الشكل لأنابيب السحب مشابهة للمستخدمة في سيارات الفورميولا وان لتعزيز الكفاءة الحجمية للهواء على سرعات الدوران العالية.
أما ناقل الحركة F1 DCT ثنائى الكلتش فيحصل على تروس بنسب أقصر 6% لتسريع عمليات التبديل التصاعدية 30% والتنازلية 40%.
وبهذه التعديلات الفنية وأخرى ديناميكية، تتسارع السيارة إلى 100 كم/س فى غضون 2.9 ثانية وإلى 100 كم/س فى 7.9 ثانية مع تحقيق سرعة قصوى تزيد عن 340 كم/س وزمن دوران حول حلبة فيورانو التابعة لفيرارى فى دقيقة و21 ثانية.
ومن السوبر سبورت الحصرية LaFerrari تأخذ F12tdf فراملها التى تتميز بضاغطات أحادية القطعة بتصميم ثوري واستجابة سريعة إذ يمكنها إيقاف السيارة من سرعة 100 كم/س فى مسافة 30.5 متر فقط، من 200 كم/س فى 121 مترا.
وعلى غرار سيارات الدفع الخلفي الممتعة والمثيرة، تخرج العجلات الخلفية ل F12tdf عن مسارها عند دفعها بقوة حول المنعطفات في ظاهرة تُعرف بإسم «التوجيه المبالغ Oversteerلضمان منح السائق قدرات تحكم أعلى فقد زودت السيارة بنظام «قاعدة العجلات الافتراضية القصيرة» وهو نظام توجيه بعجلات الخلف يعمل بالتوافق مع أنظمة التحكم الديناميكية الأخرى للسيارة لتحقيق المزيد من الثبات على سرعات المناورة العالية.
وسمة أخرى تتميز بها F12tdf عن باقى موديلات F12 تكمن فى زيادة نسبة عرض الإطارات الأمامية من 255 إلى 275 بالتزامن مع زيادة عرض العجلات من 9.5 إلى 10 بوصة وهذا التغيير ضرورى لتحقيق درجات أعلى من الثبات للتسارع الجانبي وبشكل خاص للسائقين الأقل خبرة فى التعامل مع ظاهرة التوجيه المبالغ.
وتعزيزا لعناصر الثبات تحصل F12tdf على تعديلات إيروديناميكية تسمح بزيادة قوى الدفع الرأسية بنسبة 87% لتحقيق ثبات غير مسبوق حول المنعطفات الحادة والسريعة.