اتفقت مصلحة الضرائب المصرية مع نقابة عمال النقل البرى برئاسة جبالى المراغى على قواعد جديدة لتحصيل الضرائب على سيارات الاجرة والميكروباص والنقل الخفيف تتضمن التيسير على أصحاب هذه السيارات وتبسيط الإجراءات على الممولين لها باعتبارها من المنشآت الصغيرة . وتشمل القواعد الجديدة للمحاسبة الضريبية على سيارات الأجرة والنقل الخفيف عدة اسس وهى موديل السيارة وعدد ايام العمل السنوية وعدد الركاب او الحمولة ونوع الوقود المستخدم والتأمين على السائق ونسبة صافى الربح وزيادة الايراد اليومى بنسبة سنويا. وبناء على الاسس السابقة يتم تحديد الايراد اليومى وصافى الربح الخاضع للضريبة ، ويتم إعداد نموذج اقرار ضريبى مبسط لهذه الفئة يشمل ايراد الممول من السيارة او السيارات المملوكة او اى مصدر اخر للدخل وسداد الضريبة المستحقة من واقعه فى المواعيد المحددة بالقانون. وقال جبالى محمد المراغى رئيس نقابة عمال النقل البرى إن القواعد الجديدة الخاصة بالضرائب على السيارات تتضمن عدم مطالبة الممول الذى التزم بتقديم الاقرار الضريبى وسداد الضريبة من واقعه بأى مبالغ عند اصدار خطاب للمرور بتجديد الترخيص ، واذا كان مالك السيارة موظفاً يتم سداد الضريبة المستحقة على السيارة بدون خصم الشريحة المعفاة لانها تخصم اولا من وعاء المرتبات وما فى حكمها بعد تقديم شهادة من جهة عمله بمفردات مرتبة ، واذا كان لمالك السيارة نشاط اخر يتم التحقيق من إدراج ايرادات السيارة ضمن الاقرار الموحد. وأشار الى انه فى حالة بيع السيارة الى شخص اخر فالعبرة فى تاريخ البيع هو تاريخ نقل الملكية بالمرور وهذه القواعد لاتخل بأحقية الممول فى المحاسبة على اساس فعلى فى حالة إمساكه بدفاتر منظمة ومستندات مؤيدة ، ويتم اعادة النظر فى أسس المحاسبة على فترات دورية لاتتجاوز 3 سنوات . ولفت جبالى ان الاتفاقية والقرارات الجديدة تمت بحضور 7 من ممثلى مصلحة الضرائب على رأسهم شكرى عبد اللطيف رئيس مأمورية الشركات المساهمة ومجدى عبد العزيز امين عام لجنة الممول والضريبة بجانب 4 قيادات من نقابة النقل البرى وصدر بها قرار رقم 12 لسنة 2012 مشيدا بدور مصلحة الضرائب فى محاولة التيسير على اصحاب هذه السيارات والاستجابة لمطالبهم . وعن تحديد نسبة صافى الربح للسيارة وفقا لنوعية الوقود المستخدم اوضح جبالى انه تم تحديد قواعد خاصة بمدينتى القاهرة والاسكندرية وحدهما وباقى المحافظات لها مبالغ مختلفة ، ففى القاهرة والاسكندرية تكون 30 % للسيارات التى تستخدم السولار او الغاز بدون سائق ، و26 % للسيارات التى تستخدم السولار او الغاز بسائق – والبنزين بدون سائق ، و22% للسيارات التى تستخدم البنزين بسائق ، اما باقى المحافظات فان نسبة الربح تحدد 35 % للسيارات التى تستخدم السولار او الغاز بدون سائق ، و30% للسيارات التى تستخدم السولار او الغاز بسائق - البنزين بدون سائق ، و25 % للسيارات التى تستخدم البنزين بسائق .