أجرت قناة السويس أول تجربة لعبور السفن داخل قناة السويس الجديدة، وذلك للتأكد من صلاحية المجرى الملاحي قبل افتتاحه في 6 أغسطس المقبل . وشارك في التجربة ثلاثة من سفن الحاويات بحمولات مختلفة، واستمرت التجربة من الساعة العاشرة وحتى الساعة الثانية والنصف ظهراً . وقال طارق حسنين المتحدث باسم هيئة قناة السويس: إن اليوم يعتبر عيدًا للمصريين، ودليل على تمكنهم من صناعة المستحيل، مشيرًا إلى أن التجربة الأولى للعبور نجحت، وقد تم اختيار سفن للحاويات لتجربة الأعماق والتأثير على النوع الأكثر استخدامًا للقناة . وعبرت السفن الثلاثة ضمن قافلة الجنوب لأول مرة داخل المسار الجديد في قناة السويس "المعروف بقناة السويس الجديدة"، دون وجود أي مشكلات، وتلاقت قافلة التجربة مع قافلة الشمال في المنطقة نمرة 6 بوسط القناة . وشارك في التشغيل التجريبي كل من السفن " apl southenbtoin " وترفع علم سنغافورة وحمولتها 133 ألف طن ويصل غاطسها 41,8 قدم، فيما كانت السفينة الثانية " maersk steernaess " وحمولتها 95 ألف طن وغاطسها 42,7 وترفع علم لوكسمبرج، والثالثة هي السفينة " mayssan" وحمولتها 77 ألف طن وغاطسها 42,9 قدم وترفع علم البحرين . فيما قال المهندس وجدي زكي المدير التنفيذي لمشروع قناة السويس الجديدة: إن أعمال التكريك وصلت إلى 99 % من جميع الأعمال المطلوبة، وبدأت الكراكات بالفعل بمغادرة القناة، فيما ستتم تجارب أخرى . وأضاف الربان محمد فوزي رئيس الملاحة، أنه تم عقد اجتماعات مكثفة خلال الأيام الماضية حتى تم اتخاذ قرار بالتشغيل التجريبي ونجح المرشدون المصريين ونجحت التجربة دون أية ملحوظات . وعقد الفريق مهاب مميش مؤتمرًا صحفيًا أعلن فيه الانتهاء من 99% من جميع التجهيزات من الشمندورات ونظم الملاحة الإلكترونية والرادارات، وأكد مميش أن ما بقي من أعمال التكريك لا يصل إلى 1 % من جميع الأعمال، حيث تبقت مهمة تسوية الأعماق للتأكد من عدم وجود أي عيوب في المجرى الملاحي ولو بدرجة واحدة .