السكة الحديد بدمياط.. نزيف الدماء مستمر رغم قرارات غلق المزلقانات المخالفة

يبدوا أن قضبان السكة الحديد بدمياط لم ترتوى بعد من دماء أبناء المحافظة التى تسيل باستمرار وتزهق الأرواح تحت عجلات القطارات على قضبان لا يحكمها سوى مزلقانات غير مؤهلة وأخرى غير قانونية وأماكن كثيرة بدون سور ولا مزلقانات.
ورغم من إصدار الدكتور إسماعيل طه، محافظ دمياط، قرارا بغلق 26 مزلقانا غير قانونى، إلا أنها تظل حبرا على ورق وتظل القضبان ترتوى من دماء المواطنين ويستمر إزهاق الأرواح تحت عجلات القطارات وبخاصة في منطقة السنانية في مدخل مدينة دمياط وأيضا مدخل محطة السكة الحديد بالمحافظة
عشرات الأرواح تزهق بصفة مستمرة على قضبان السكة الحديد آخرها الإسبوع الماضى، حيث شهدت منطقة السنانية موت شاب وإصابة بن شقيقته الذى يبلغ من العمر أربع سنوات ببتر في قدمية الإثنين ،وظل في قيد العناية لافائقة عدة أيام.
سعد خليفة نجار يقول " شقيق مات تحت عجلات القطار منذ أكثر من شهرين وتم تحرير محضر بالواقعة وحقه مجاش، مضيفاً" أخويا مات وهو بيعدى من على المزلقان لان القطار بيجى فى أى وقت والمزلقان مفتوح وعبارة عن حتة سلسلة".
أيضا يقول محمد عبد القادر موظف " أن حوادث المزلقانات المستمرة تؤكد غياب متابعة تنفيذ قرارات محافظ دمياط وخاصة وأنه أعلن منذ أسبوعين عن غلق المزلقانات العشوائية وعلى الرغم من ذلك فإن الحوادث مازالت مستمرة وهو ما يؤكد أننا مازلنا نعيش فى عصر القرارات التى لم تتجاوز الحبر المكتوب على الورق.
ويشاركهم الرأي رضا الغفير، أحد سكان السنانية المطلة على خط السكة الحديد، أن مشكلة قرية السنانيه أنها فى نهاية خط القطار، كما أن الكتلة السكنيه الموجوده على شريط القطار كثيفة جداً وهو ما يعنى أن حركة المرور على المزلقانات العشوائية متواصلة طوال اليوم لانه من المستحيل عمل مزلقان قانونى قبيل المحطة الرئيسية بكيلو متر فلا سبيل أمام المواطنين سوى المرور والانتباه لصوت القطار،قائلاً" لكن ليس فى كل مره تسلم الجره"، وتابع" نقوم حاليا بالتعاون مع مجلس مدينة دمياط لبناء سور فاصل بين شريط القطار وبين المنازل لحماية المواطنين.
محمد ، فنى مزلقان هويس دمياط يقول" أعمل هنا منذ 11 عاماً، ولم يقع أى حادث على المزلقان مؤكداً أن كل الحوادث تقع على المزلقانات العشوائية والغير قانونية".
ويطالب عبد اللطيف بغلق 36 معبرا غير قانونى 14 بطريق ميناء دمياط و17 معبرا بطول السكك الحديد بمحافظة دمياط و5 معابر داخل الأسوار بمنطقة السنانية، مشيراً إلى أنه لا توجد أى خدمات بغرف المزلقانات قائلاً" ولا حد بيسأل فينا و المزلقان عبارة عن جنزير وحتة سلسلة واللى رايح واللى جاى بيشتم فينا".
ويؤكد السعيد البنا مدير محطة قطار دمياط: إن كثرة الحوادث بسبب مشكلة مرور القطار لمسافة 3 كيلو متر بنهاية المحطة فى كتلة سكنية، مؤكداً ان معظم تلك المبانى عشوائية وبنيت بمحازاة شريط القطار الموجود منذ سنوات بعيدة قبيل إنشاء تلك المنطقة العشوائية، وعلى الرغم من ذلك قامت هيئة السكك الحديدية ببناء سور ليفصل بين شريط القطار والمنازل إلا أن الأهالى قاموا بعمل فتحات بالسور واتخذوها معابر.
من جانبه أكد الدكتور إسماعيل عبد الحميد طه محافظ دمياط ان هناك تنسيق كامل مع وزير النقل وهيئة السكك الحديدية بشأن توفير أعلى درجات السلامة والأمان بالمزلقانات.
وشدد المحافظ فى تصريحات صحفية على ضرورة إنارة مداخل ومخارج المزلقانات وعمل مطبات صناعية عند تقاطعات الطرق وتوفير الحراسة والخدمات المرورية،وإزالة الاشغالات والعشوائيات والأسواق حول المزلقانات وتوصيل المرافق لغرف المزلقانات.
وأكد المحافظ انه تم غلق 31 معبرا من أصل 36 معبرا،مشيراً إلى أنه طالب من مندوب السكك الحديدية بيان بإحتياجات المزلقانات القانونية من مرافق كهرباء ومياه وصرف صحى.
ويستمر مسلسل نزيف الدماء على قضبان السكك الحديدية في مدخل مدينة دمياط ولا يملك الأهالى سوى إشعال النيران في القضبان وقطع الطريق لوقف حركة القطارات سويعات قليلة تعود بعد لحصد أرواح جديدة تنتظر مصيرها تحت عجلات القطارات .