بعد مرور ما يقرب من ال120 يوم على إعطاء الأمر بحفر قناة السويس الجديدة في 6 أغسطس الماضي، وصل ناتج أعمال الحفر لرفع أكثر من 144 مليون متر مكعب من 180 مليون متر مكعب مستهدف إزالته في مرحلة الأسبقية الأولى من العمل على المشروع، إلى نسبة تعدت ال 80% حتى الآن بمعدل أكبر مما كان مخطط له بالانتهاء بعد 6 أشهر، مما اضطر هيئة قناة السويس للتفكير في أعمال "التكريك" مبكرًا . وفى يوم السبت 18 أكتوبر الماضي أعلنت هيئة قناة السويس تفاصيل تعاقد الهيئة مع التحالفات الفائزة بعقود تكريك قناة السويس الجديدة، والتي شهد توقيعها المهندس "إبراهيم محلب" رئيس مجلس الوزراء، بعدما دخلت كراكات هيئة قناة السويس للعمل الفعلي من مدخلي القناة الجديدة الشمالي والجنوبي . وجاء في الإعلان الذي تم في مجلس الوزراء بالقاهرة، أنه تم إعداد مواصفات أعمال التكريك وشروط التنفيذ اللازمة للمشروع "مواصفات – رسومات – جداول كميات – تقرير لأبحاث التربة – الشروط التعاقدية"، وتجهيزها للطرح على الشركات العالمية المتخصصة في مجال "التكريك" . كما تم تقسيم المشروع إلى 6 مناطق " Lot 1,2,3,4,5,6″ وتحديد ومخاطبة الشركات العالمية، وهي شركات " هوتا ، فان أورد ، جريت ليكس ، شاينا هاربور ، بوسكاليس ، جان دونيل ، ديمي ، بنتا أوشن ، الجرافات الوطنية " . وبعد مطابقة العروض ومراجعتها تبين فوز 6 شركات من أصل 7 شركات متقدمة، بالإضافة إلى أسطول كراكات هيئة قناة السويس، حيث فازت عروض كل من تحالف شركة الجرافات في 4 مناطق "Lot 2,3,4,5″، وتحالف شركتي "ديمي وجريت ليكس" في منطقة " Lot6 " على أن تتولى كراكات هيئة قناة السويس تنفيذ أعمال " Lot1 " . هذا وقد تم استدعاء الشركات المطابقة فنياً لاستيفاء إجراءات التعاقد وبدء تحريك أسطول كراكاتها والوحدات المعاونة للعمل في المشروع، ثم نظم احتفالًا بالإسماعيلية يوم 13 نوفمبر الماضي للإعلان عن بدء عمل التحالف رسميًا، فيما كانت أول الكراكات الأجنبية الواصلة هي " المرفأ " الإماراتية وذلك يوم 29 أكتوبر الماضي . وبحسب إدارة الكراكات بهيئة قناة السويس، فإن عدد الكراكات الواصلة إلى مصر حتى الآن بلغ بحسب جدول ترقب الوصول إلى 9 كراكات منها " Malina ، D-Artagan" من التحالف الأمريكي البلجيكي، والذي سيعمل بمنطقة " lot6 " بالمدخل الجنوبي للقناة الجديدة . بينما وصل من تحالف " التحدي " الذي يشمل تحالف شركات من دول " الإمارات و هولندا وبلجيكا " ويعمل في "Lot 2,3,4,5″ بالقطاع الأوسط في القناة الجديدة بطول 35 كيلو متر كل من كراكات " المرفأ Hercules – Magalhaes – cyrusII – zenghe – Kaerius" ham218″ . ومن المتوقع أن يصل عدد الكراكات الوافدة إلى المشروع 17 كراكة بنهاية شهر ديسمبر، فيما يبدأ توافد باقي الكراكات إلى مصر مع يناير ليصل العدد إلى 30 كراكة، إضافة إلى 6 كراكات تابعة لقناة السويس بدأت العمل فعليًا . حيث نجحت كراكات هيئة قناة السويس " مشهور والصديق وطارق بن زياد ومحمود يونس والعاشر من رمضان ومكة " في رفع 8.2 مليون متر مكعب، وذلك بعد عملها بمنطقة البحيرات المره، وتجهيز 6 مداخل عبارة عن المدخل الجنوبي والشمالي للقناة الجديدة، و4 قنوات اتصال لدخول الكراكات العاملة . وذلك "التكريك" يجري لتعميق المجرى الملاحي ليستوعب سفن ذات الغاطس 66 قدم بطول37 كيلو متر في القطاعين الجنوبي والشمالي من القناة الحالية ليصل المسار بأكمله إلى 72 كيلو متر… في عملية تكريك وصفت بأنها الأكبر بالعالم، حيث تستهدف استخراج 27 مليون متر مكعب ناتج تكريك يوميًا بما يفوق أكبر عملية تكريك جرت في العالم بما يقارب ثلاث أضعاف لإنهاء تكريك ما يقارب من 250 مليون متر مكعب .