كشف الدكتور فياض عبد المنعم وزير المالية، عن تلقيه تقريرًا مفصلًا عن ارتفاع حجم المزايا، والدعم الذي استفاد منه المشاركين بمشروع التاكسي الأبيض، إلي مليار ومائة مليون جنيه، خلال أبريل الماضي، وحتيالآن، لافتًا إلي أن الخزانة العامة تحملت 506 مليون جنيه كدعم، مقابل الإعلان على جسم التاكسي الأبيض، نظرًا للظروف الاقتصادية الراهنة. وأشار فياض في تصريحات له اليوم الثلاثاء، إلي وجود إقبال كبير علي الاشتراك بالمرحلة الثالثة للمشروع المذكورة خلال أبريل الماضي، بحسب الطلبات المقدمة للبنوك التي تقوم حاليًا بإنهاء الإجراءات للمتقدمين، والاستعلام الائتماني بالنسبة لهم، وتسليمهم سياراتهم داخل المرحلة الجديدة. وقال أمجد منير رئيس صندوق تمويل شراء بعض مركبات النقل السريع، والمشرف على تنفيذ المشروع ، إن الصندوق سدد نحو 205 ملايين جنيه، مقابل تخريد السيارات القديمة و 343 مليون جنيه، قيمة ضرائب المبيعات علي السيارات الجديدة، نيابة عن المستفيدين من المشروع. بجانب تخلي الدولة عن 36 مليون جنيه قيمة الإعفاء الجمركي على مكونات السيارات المستوردة من الخارج، وسداد نفس المبلغ للبنوك قيمة الفوائد الناتجة عن تأجيل سداد أقساط الثلاثة شهور الأولى من عام 2012 إلى نهاية مدة القرض مراعاةً للظروف الاقتصادية بعد ثورة 25يناير. وأرجع منير سبب تدني أسعار التخريد للسيارات نظرًا لهلاكها خاصة، وأنه تعمل منذ أكثر من 20 عامًا، بالإضافة منع تسرب قطع الغيار الخاصة بهاللأسواق، بما يلوث البيئة وبحسب ما تضمنته كراسة شروط المرحلة الجديدة، مشيرًا إلي حرص الوزارة عند إعداد المزايدة لبيع السيارات المخردة بناء علي تعديل أسعار البيع كل 3 شهور منذ بداية المشروع عام 2011 وأعلن منير عن تشكيل وزارة الصناعة والتجارة الخارجية، للجنة فنية دائمة لدراسة الشكاوي الفنية الواردة من بعض مالكي التاكسي الأبيض، لافتًا إلي أن اللجنة درست عددًا من الشكاوي من وجود عيوب في إحدي أنواع السيارات المشاركة بالمشروع .