وزير النقل ما بين الحصار وتفقد قطاعات النقل للنهوض بها

شهدت وزارة النقل خلال الأسبوع الماضي رواجًا ملحوظًا في قطاعاتها الاقتصادية، خاصة الموانئ، وعلى الجانب الآخر شهدت توترات بالغة في قطاعاتها الخدمية، مثل هيئة السكك الحديدية، والمترو الذي تجرأ فيه العمال متجاوزين حدود الأخلاق والذوق العام، وحاصروا وزيرهم الذي كان يطمئن على أحوالهم.. ويقدم "البديل" كشف حساب وزارة النقل من خلال الأسبوع الماضي.. ما لها وما عليها..
هيئة ميناء الإسكندرية:
استقبل ميناء الإسكندرية خلال الأسبوع الماضي ما يزيد على 5 آلاف سائح من دول مختلفة على متن عدد من السفن السياحية، بالإضافة إلى وصول آلاف الأطنان من القمح والغلال من روسيا وفرنسا وأستراليا، وأيضًا آلاف الأطنان من البوتاجاز المستورد من الجزائر، كما لم يشهد ميناء الإسكندرية أي نوع من الاضطرابات؛ نظرًا لاستقرار حال العاملين فيه.
وشهد ميناء الإسكندرية توقيع عقد بناء قاطرتين بحريتين بقوة شد 60 طنًّا بين ميناء الإسكندرية وشركة التمساح لبناء السفن التابعة لهيئة قناة السويس بتكلفة تبلغ نحو 138 مليون جنية، وتصل سرعة القاطرتين إلى 12 عقدة وغاطسها إلى 5.5 متر، كما استلم الميناء خلال الشهر الماضى قاطرتين بقوة شد 60 طنًّا، هما "دخيلة 6، ودخيلة 7" بتكلفة 120 مليون جنيه، كما تم بناء عدد 3 لنشات إرشاد جديد.
هيئة موانئ البحر الأحمر:
انتهت هيئة موانئ البحر الأحمر خلال الأسبوع الماضي من أكبر أزمة كانت قد واجهتها وهي توقف ميناء العين السخنة والذي استمر لأكثر من أسبوعين؛ بسبب إضراب عمال شركة "بلاتنيوم" والذي تسبب في خسائر لجميع الأطراف تجاوزت 500 مليون جنيه.
وقام الدكتور حاتم عبد اللطيف -وزير النقل- يرافقه اللواء خالد فودة محافظ جنوب سيناء واللواء حسن فلاح نائب رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر بزيارة تفقدية للثلاثة موانئ الموجودة داخل محافظة جنوب سيناء، وهي "الطور، وشرم الشيخ ، ونويبع"، وأعلن موافقة وزارة السياحة على تخصيص مبلغ 20 مليون جنيه لتطوير ميناء شرم الشيخ البحري؛ نظرًا لاستقباله للسائحين القادمين لشرق وجنوب سيناء على مدار اليوم أو القادمين ضمن سياحة اليوم الواحد.
تطوير ميناء الطور:
أعلن الدكتور حاتم عبد اللطيف -وزير النقل- أيضًا خلال جولته التفقدية لموانئ جنوب سيناء الانتهاء من وضع مخطط شامل لتطوير ميناء الطور البحرى بتكلفة تبلغ نحو 350 مليون جنيه، تضمن تخصيص مساحات لمناطق صناعية وخدمات لوجيستية وأنشطة مغذية ومكملة لعمل الميناء والتى تساهم فى توفير الآلاف من فرص العمل لأبناء محافظة جنوب سيناء.
عمال الشحن والتفريغ والاستعانة بالقطاع الخاص:
أضرب عمال الشحن والتفريغ العاملين بموانئ "نويبع، وبورتوفيق، والأدبية" عن العمل، ورفضوا تفريغ سفينة الحاويات؛ مما اضطر رئيس الهيئة اللواء محمد عبد القادر جاب الله إلى توجيه تعليمات للوكيل الملاحي المسئول عن السفينة بالاستعانة بعمالة من الخارج؛ منعًا لتعطيل العمل، وهذا ما قام به الوكيل بالفعل، وهذا ما فعلوه، حيث ذهبوا إلى رئيس الهيئة واعتذروا له، وطالبوه بالتدخل لدى رئيس الشركة التي يعملون بها لمنحهم 10 جنيهات يوميًّا بدل تغذية، وبالفعل تدخل رئيس الهيئة، وتوصل مع رئيس الشركة لمنحهم 5 جنيهات بدل تغذية.
وزير النقل وبدو سيناء:
واجه بدو سيناء وزير النقل أثناء زيارته لميناء نويبع بثورة غاضبة، جرَّاء إهمال المسئولين لهم وعدم مراعاة مطالبهم التى طالبوا بها مرارًا، وقال محمد صبيح شيخ قبيلة المزينة موجهًا كلامه للوزير: "أخذتوا أراضينا وأراضى أجدادنا وفى النهاية طردنا رئيس الميناء وإحنا مش لاقيين ناكل أو نوكِّل أولادنا رغم أننا من حمى الميناء أثناء الثورة".
وأوضح له أنهم "تكلموا كثيرًا وما فيش حد بيسمع لهم"، لافتًا إلى أنه وفر 500 فرد أمن على نفقته أثناء الثورة وحماهم، ورغم ذلك لا ينظر إليهم أحد من المسئولين، وأن عائد الميناء لا يعود عليهم، مطالبًا بتغيير رئيس الميناء؛ بسبب تجاهله لهم، وذلك على حد قوله.
الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري:
تم توقيع مذكرة تفاهم بين كلية النقل الدولي واللوجيستيات بالأكاديمية البحرية للعلوم وشركة مهارات الزيت والغاز التابعة لوزارة البترول المصرية، وبمقتضى هذه المذكرة سيتم التعاون بين الجانبين فى تقديم دراسات لوجستيات البترول والغاز ومنح درجة ماجستير فى المجال، بالإضافة إلى تقديم الدورات التدريبية لتأهيل الكوادر المتخصصة فى هذا المجال وتقديم الدراسات والبحوث؛ لتخفيض تكلفة إنتاج وتوزيع المنتجات البترولية، بما يكفل كفاءة توزيع تلك المنتجات، ويقلل من التسربات، ويوفر تلك المنتجات فى الوقت المناسب بالجودة والسعر.
اتفاقية تعاون مشترك بين الأكاديمية ومؤسسة "Education IDP":
كما وقعت اتفاقية تعاون مشترك بينها وبين مؤسسة"Education IDP"، بحضور كل من الدكتور إسماعيل عبد الغفار إسماعيل فرج رئيس الأكاديمية، وبين رالف كينج السفير الأسترالي، والدكتور مصطفى مسعد وزير التعليم العالى، والدكتور إبراهيم غنيم وزير التربية والتعليم، ومحمد كامل عمرو وزير الخارجية، والدكتور ماهر البكرى المدير الإقليمى لمؤسسة IDP بالشرق الأوسط، ولفيف من رؤساء كبرى الجامعات المصرية.
جدير بالذكر أن "IDP Education" هى مؤسسة تعليمية دورية مبتكرة وديناميكية فى خدمات توظيف الطلاب وفى وضع التعليم الدولى ومرتبطة بمؤسسات تعليمية كبيرة بالمملكة المتحدة وأستراليا وكندا والولايات المتحدة ونيوزيلاندا.
هيئة قناة السويس:
أكد الفريق مهاب مميش رئيس مجلس إدارة هيئة قناة السويس أن العمل منتظم بجميع مواقع الهيئة بمدينة بورسعيد، وأن الملاحة تسير بصورة منتظمة، ولم تتأثر بأى أحداث بأى دعوى للإضراب أو العصيان.
وقد شهد بورسعيد عصيانًا مدنيًّا داخل عدد من المؤسسات والمصالح الحكومية والمصانع، وأغلقت 50% من المتاجر ببورسعيد؛ استجابة للعصيان الذى دعت إليه رابطة مشجعى النادى المصرى.
كما هدد عمال الترسانة النيلية (إحدى شركات هيئة قناة السويس بمدينة أرمنت محافظة الأقصر) بقطع طريق القاهرة – أسوان السريع في حال عدم استجابة المسئولين لمطالبهم، من خلال القيام بإغلاق الطرق الملاحية البحرية، عن طريق وضع الوحدات النيلية والبحرية الخاصة بالشركة أمام المراكب العابرة.
الهيئة العامة لموانئ بورسعيد:
استمرت حركة الشحن والتفريغ داخل الميناء رغم هذه الأحداث، فيما لا تخرج أو تدخل أى شاحنات للميناء؛ بسبب محاصرة الألتراس، نافيًا ما تردد حول اقتحام الميناء.
واستقبل ميناء بورسعيد الغربي إحدى سفن الحاويات من الأجيال الحديثة "مايسان" بحمولة 75579 طنًّا وتحمل 7000 حاوية بعد استكمال إجراءات تعميق أرصفة الشركة بالعمق الجديد 15,5 مترًا؛ لمسايرة محطات الحاويات العالمية، وذلك ضمن خطة تطوير العمل بشركة بورسعيد لتداول الحاويات، حيث تم تقسيم أعمال التطوير إلى 3 مراحل، وتم الانتهاء من أعمال المرحلة الأولى بتعميق الرصيف الخاص بالشركة ليكون 15,5 مترًا باستثمارات تقدر ب 21 مليون جنيه، وجارٍ العمل فى المرحلة الثانية من خلال شركة بور سعيد لتداول الحاويات بتعميق الممر الشمالى لقناة السويس؛ ليتناسب مع أعماق رصيف الشركة بأستثمارات 30 مليون جنيه.
وتأتي المرحلة الثالثة لتدعيم رصيف الشركة؛ ليتناسب مع الأعماق التى أمامه والتى تم الوصول إليها لاستقبال السفن العملاقة باستثمارات 63,5 مليون جنيه، بإجمالى استثمارات 114,5 مليون جنيه.
مترو الأنفاق:
لم يتوقف مترو الأنفاق كثيرًا خلال الأسبوع الماضي سوى حالتين قد تعرض لهما في محطة أنور السادات من قِبَل المتظاهرين، الذين ألقوا زجاجات من المولوتوف على بوابات الدخول والخروج، وظلوا يهتفون داخل صالة المحطة؛ مما أحدث حالة من الارتباك والفوضى.
الهيئة القومية لسكك حديد مصر:
هيئة السكك الحديدية الوحيدة المظلومة في قطاعات النقل المختلفة، حيث تشهد كل يوم نحو 7 حالات ما بين تَعدٍّ واقتحام، و10 حالات سرقة متعمدة؛ مما يكبدها ملايين الخسائر، وتعطيل مصالح المواطنين بالساعات.
وأخيرًا قيام عمال "الطوب" بالبدرشين بقطع خطوط السكة لأكثر من 10 ساعات متواصلة، أشعلوا النار بالقضبان، واتهموا الحكومة برفع أسعار المازوت، وأخيرًا تبحث "البترول" خفض الأسعار اليوم.
كما احتجز عمال ورش أبو زعبل وزير النقل؛ للمطالبة بالسماع لمطالبهم وتنفيذها؛ مما اضطره إلى الخروج من الطريق الخلفى، محاولًا قطع جولته قبل استكمالها؛ لتلقِّيه تحذيرات أمنية باحتمال تعرضه لاعتداءات؛ مما استفز العمال.
أخبار مصر – قضايا ساخنة - البديل
Comment *