أصدر الاتحاد المصري للنقابات المستقلة بيانا صحفيا صباح اليوم السبت، يدين فيه موقف وزير القوي العاملة ومستشار رئيس الجمهورية وكل المسئولين الذين حضروا توقيع الاتفاقية بين عمال ميناء العين السخنة وإدارة دبي، المستمرة في تعسفها تجاه العمال المفصولين. وقال البيان: إن هؤلاء المسئولين ضغطوا على العمال لفض الإضراب على ضمانتهم في مقابل تحقيق مطالبهم بعودة زملائهم السبعة المفصولين، والآن لا يجدهم العمال، وتساءل البيان: كيف نطلب من العمال الثقة في الحكومة وفي اتفاقياتها التي تتحول لحبر على ورق، وكيف نطلب منهم إدارة عجلة الإنتاج وهم ما زالوا يفصلون ويحرمون وأسرهم من أجورهم التي يعيشون منها؟! وأعلن الاتحاد تضامنه الكامل مع عمال ميناء العين السخنة ونقابتهم المستقلة، مطالبين العمال بالالتفاف حول نقابتهم المناضلة والتي وقفت حتي الآن وأتت لهم بالكثير من حقوقهم، وعدم السماح بأي محاولات لتفتيت إرادتهم سواء من قبل إدارة الشركة أو أي من المسئولين. أوضح البيان ان هذه ليست المرة الأولى التي يتم فيها توقيع اتفاقيات بين عمال الميناء وإدارة الشركة في حضور مسئولين كبار في الحكومة وترفض الإدارة تنفيذها، فقد جاء فصل العمال بعد مطالبة الإدارة بتنفيذ ما ورد بالاتفاقية التي أبرمت بين العمال والإدارة والتي أبرمت في 19 فبراير 2012، عقب الإضراب الأسبق، وكان قد حضرها محافظ السويس السابق، وقائد الجيش الثالث، وممثل لوزير النقل، وممثل لوزير القوي العاملة، وممثل للهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر، بالإضافة 9 أعضاء مجلس إدارة النقابة المستقلة والرئيس التنفيذي لشركة موانئ دبي العالمية بالسخنة ، ويوم 24 أكتوبر ذهب للميناء د. محمد فؤاد جاد الله، مستشار الرئيس، و تم توقيع اتفاقية عمل جماعية بين النقابة المستقلة لعمال ميناء العين السخنة والإدارة، بحضور كافة المسئولين بالسويس وممثل وزارة القوي العاملة. وأضاف: "وقد فوجئ العمال يوم الأربعاء الماضي 19 ديسمبر بقرار تم تعليقه بالميناء بفصل العمال السبعة، وعليهم أن يختاروا بين التعويض المالي الذي نص عليه قانون العمل أو اللجوء للقضاء. وهو الحل الذي سبق أن رفضه عمال الميناء في أكتوبر الماضي عندما عرضه عليهم وزير القوي العاملة خالد الأزهري، وكان ردهم: "إذا كنت لا تستطيع إعادة زملائنا للعمل فسوف نعيدهم نحن بطريقتنا"، وعادوا للميناء وأعلنوا الإضراب الذي حاولت كل وسائل الإعلام النيل منه ومحاولة تقليب الرأي العام علي العمال الذين يوقفون عجلة الإنتاج، كما حاولوا تقليب عمال الشحن والتفريغ الذين يعملون باليومية علي تفريغ السفن التي تدخل الميناء وتوقفت مع الإضراب. أخبار مصر - البديل Comment *