قال الدكتور صلاح جودة الخبير الاقتصادي أن أول سفينة ستمر من قناة السويس الجديدة ستكون في السادس من أغسطس 2015 وخلال هذه الفترة يقوم مشروع القناة الجديدة بدفع الفوائد علي مبلغ ال 60 مليار جنيه من عائد قناة السويس القديمة في حالة استغنائنا عن مبلغ مليار دولار فقط من العائد الكلي للقناة والبالغ حوالي 5.5 مليار دولار وفي السنين الأربعة التالية تستطيع الدولة رد الفوائد للمواطنين من زيادة عدد المراكب والسفن التي ستمر من خلال القناة الجديدة. وأضاف جودة خلال برنامج الشارع المصري الذي تقدمه الإعلامية ضحي الزهيري علي قناة الحدث، ، يبلغ طول قناة السويس 192 كيلو ومنطقة البحيرات هي أضيق منطقة بالقناة ما يعيق الكثير من السفن ويمنعها من المرور ما يضطرها للمرور عبر مضيق جبل الرجاء الصالح والقناة الجديدة ستقوم بزيادة عرض القناة بحوالي 34 كيلو ما سيتيح الفرصة لزيادة عدد المراكب ومرور المراكب الكبيرة التي لم يكن بمقدورها المرور عبر القناة في السابق، ، عدد المراكب يوميا 97 مركب يدخل منهم حاليا حوالي 49 مركب فقط بسبب تعطلهم من ضيق القناة. وأكد جودة علي أن الحكومة ستغلق باب الشراء بمجرد تحصيل الستين مليار جنية اللازمين للمشروع منها 31 مليار تكلفة الحفر و 29 مليار تكلفة حفر الأنفاق وحتي الأمس تم تحصيل أربعين مليار جنيه وأتوقع اكتمال المبلغ يوم الثلاثاء القادم، ، سنستطيع رد مبلغ الستين مليار للمواطنين في نهاية الخمس سنوات خلال خمس سنوات اذا قمنا بتوفير 25% من عائدات القناة علي مدار الأربعة سنوات القادمة وأتمني ان تستمر وزارة المالية عند هذا الراي لأنه يمثل الأصوب.