وزير الإسكان: حل مشكلة النقل يسرع بتنمية المدن الجديدة

بدأت هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، منظومة تشغيل النقل الخارجي، من المدن الجديدة بالقاهرة الكبري، وربطها بوسط المدينة والمحافظات الأخري، بعد الاتفاق مع هيئة النقل العام، وشركات 'السوبر جيت'، لتشغيل 7 خطوط بخلاف خطوط 'السوبر جيت'، فضلا عن موافقة محافظة القاهرة علي تشغيل 25سيارة 'فان 7 راكب'، للنقل الداخلي، في 3 مدن جديدة، وذلك لحل أزمة النقل التي ظل سكان هذه المدن يعانون منها طوال السنوات الماضية.
وتأتي خطوة هيئة المجتمعات، بعد تأكيد الدكتور مصطفي مدبولي، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، علي ضرورة حل أزمة النقل الداخلي والخارجي بالمدن الجديدة، والتي ظلت عالقة لسنوات، وذلك لتشجيع المواطنين علي الإقامة، وللقضاء علي مافيا الميكروباص، في هذه المدن، والتي تفاقمت في الفترة الأخيرة، مع طرح فكرة إنشاء شركة قابضة للنقل تتبع هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة.
وقال الدكتور مصطفي مدبولي، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية: إن تشغيل خطوط النقل الداخلي والخارجي لربط المدن الجديدة بالمدن الأخري، سيساعد في تنمية هذه المدن بشكل أسرع، وخلخلة الكثافة السكانية بالمدن القديمة، خاصة أن مشكلة المواصلات تعد المشكلة الأكبر في هذه المدن، مؤكدا أن هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة تعمل حاليا لتوفير كافة الخدمات لسكان هذه المدن، خاصة تشغيل المستشفيات والمراكز الصحية، وتوفير الخبز المدعم.
من جانبه، أكد المهندس كمال فهمي، نائب رئيس هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، أن جميع هذه الخطوط تذكرتها موحدة بسعر 'جنيهان' لجميع الخطوط، وتخدم مدن 6 أكتوبر والقاهرة الجديدة وبدر والشروق، مشيرا إلي أنه جار ترخيص' 25 سيارة فان7 راكب' في محافظة القاهرة لخدمة سكان القاهرة الجديدة والشروق وبدر، والتي تم تشغيلها من قبل في مدينتي الشيخ زايد و6 أكتوبر.
وأضاف أن خطوط السوبر جيت، يتم تسييرها يوميا، الأول 'غرب الدلتا' من 6 أكتوبر حتي الإسكندرية ومطروح، والثاني 'جنوب الدلتا' من 6 أكتوبر حتي الفيوم وبني سويف والمنيا وأسيوط وسوهاج.
وأشار المهندس حاتم محمود، رئيس الادارة المركزية للتنمية بهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، إلي أن الخطوط التي تم تشغيلها هي 3 خطوط نقل عام في 6 أكتوبر، لكل خط 10 أتوبيسات، الأول ' 1013' خط سيره من6أكتوبر – جامع الحصري – المحور المركزي – محور 26 يوليو – ميدان سفنكس- العجوزة – عبد المنعم رياض، والثاني ' 1022' خط سيره من 6 أكتوبر – طريق الواحات – ميدان الرماية – شارع الهرم – الجيزة – السيدة عائشة، والثالث خط سيره من 6 أكتوبر – شبرا الخيمة.
وأوضح أنه تم تسيير 'خط' في مدينة الشروق ب 7 أتوبيسات نقل عام، من الشروق 'طريق السويس' ألماظة – ابن الحكم – حدائق القبة، بحيث يتم ربطها بخط المترو، فضلا عن 'خط' آخر ب 5 أتوبيسات في مدينة بدر، من طريق السويس – ألماظة – روكسي – كلية البنات، لربطه بخط المترو أيضا.
وقال المهندس حاتم محمود إنه تم تشغيل خطين آخرين في مدينة القاهرة الجديدة، لكل منهما 9 أتوبيسات، الأول ' 1001' وخط سيره ' التجمع الأول – زهراء مدينة نصر – جامعة الأزهر – العباسية – رمسيس – عبد المنعم رياض'، والثاني ' 1018' وخط سيره ' التجمع الأول – محور المشير طنطاوي – الحدائق – العباسية'، بجانب توافر خط قديم ' 602' ب 6 سيارات وخط سيره من التجمع الأول حتي حدائق القبة.