في اليوم الرابع لاعتصام عمال ميناء العين السخنة

العمال : الاعتصام يتحول إلي إضراب عن العمل .. وليس له علاقة بدعوات العصيان

استمر اعتصام عمال ميناء العين السخنة لليوم الرابع علي التوالي واكد العمال ان اعتصامهم سوف يتم تصعيده بشكل سلمي الي اضراب عن العمل بالميناء بسبب رفض شركة مواني دبي العالمية المشغلة للميناء بحق الانتفاع تحقيق مطالبهم من صرف ارباح وبدل المخاطر واصدر العمال بيانا صدروه بعنوان مصر قامة كبري وستبقي كبيرة الي اخر الدهروجاء في مقدمة بيانهم رسالة وجهوها الي اعضاء المجلس العسكري واعضاء مجلس الشعب و د. كمال الجنزوري رئيس الوزراء واللواء محمد عبد القادر جاب الله رئيس هيئة مواني البحر الاحمر .. أكدوا فيه انهم قرروا الاضراب التام عن العمل بالميناء بعد اعتصام استمر 4 ايام بدأت مساء الخميس الماضي ..وارجع العمال سبب اضرابهم الي اربعة اسباب رئيسية ذكروها بالبيان وهي عدم اعطائهم حقوقهم المشروعة من شركة مواني دبي المشغلة للميناء والتسويف والمماطلة في التفاوض مع ادارة الشركة .. وتخاذل وزارة القوي العاملة في اتخاذ قرار حازم ضد الشركة رغم صلاحيات الوزارة .. بالاضافة الي قيام إدارة الشركة بالتهديد المباشر للعمال والبالغ عددهم 1200 عامل في الفترة الاخيرة اثناء الاعتصام والمعاملة السيئة واهدار كرامة العامل المصري علي ارضه وهذا غير مسموح علي الاطلاق من الان فصاعدا .. حسبما ذكر العمال في بيانهم.
ومن جانبه قام اللواء محمد عبد القادر جاب الله رئيس هيئة مواني البحر الاحمر باستدعاء مدير شركة مواني دبي فرع العين السخنة من القاهرة لبحث تداعيات الازمة قبل تفاقمها والدخول في الاضراب .. كما ارسل خطابا شديد اللهجة للشركة وحملها المسئولية كاملة في توقف العمل .. مؤكدا ان الهيئة ترفض باي شكل من الاشكال وقف العمل بميناء العين السخنة بما يهدد الامن القومي لمصر ويؤثر بشكل سلبي علي حركة التجارة ونقل البضائع المصدرة والمستورده .. واضاف في خطابه ان المشكلة التي يشهدها الميناء مشكلة داخلية بين الشركة المشغلة بحق الانتفاع والعاملين بالميناء التابعين لها
واكد جاب الله انه في حالة توقف العمل بالميناء فإن هيئة المواني ستقوم بالدفع بعاملين من الهيئة لاعادة تشغيل محطة الميناء حتي لا تلحق خسائر بالاقتصاد المصري .. مشيرا الي ان ايقاف العمل سيكون بمحطة الحاويات فقط ولن يمتد الي رصيف السكر التابع لمصنع تكرير السكر الخام او لرصيف سفن شحن الامونيا من مصنع الامونيا بالميناء .. وكذلك لن يمتد الي استيراد العجول الحية ( لايف ستوك) وانما مقتصر فقط علي محطة الحاويات .
كما شكلت الهيئة غرفة عمليات لمتابعة الموقف بالميناء .. واكد مصدر ملاحي مسئول بهيئة مواني البحر الاحمر ان ميناء العين السخنة ليس ميناء اقليمي وانما هو ميناء محوري عالمي وفي حالة توقفه سوف تخرج الخطوط الملاحية مثل (افر جرين) و(ايه بي إل) الامريكي وعدد كبير من الخطوط الاخري العاملة بالميناء وتقوم بعمليات الشحن والتفريغ ونقل بضائعها الي الميناء المواني المجارة اومواني الدول الاخري المجاورة لمصر .. ولا نستبعد وجود مخطط خارجي لضرب ميناء السخنة والتأثير من خلاله علي اقتصاد مصر وامنها القومي .. مشيرا الي ان الازمة في الميناء بين العمال فالشركة المشغلة لمحطة الحاويات بحق الانتفاع وفي حالة تفاقم الازمة وتأثيرها علي الاقتصاد المصري فيحق للحكومة المصرية كمالك للميناء للتدخل حتي لا يغلق الميناء ويتوقف العمل.