رئيس هيئة الأنفاق ل»الأخبار«:

آخر كلام.. كوبري ميدان »الجيزة«.. باق

أكد المهندس عطا الشربيني، رئيس الهيئة القومية للأنفاق في تصريحات خاصة ل»الأخبار« ان كوبري الجيزة العلوي، سيظل باقيا، ولن يتم إزالته أو المساس به عند تنفيذ نفق المرحلة الأولي من الخط الرابع لمترو الانفاق (نادي الرماية الهرم الملك الصالح). وقال: يتم حاليا بالتعاون مع الخبراء اليابانيين »الجايكا« وضع سيناريوهات جديدة، تتضمن حلولا هندسية وفنية من تعديلات بمنطقة ميدان الجيزة، عند بدء تنفيذ هذه المرحلة تحت الميدان، وكوبري الجيزة، بعد استبعاد مقترح إزالة الكوبري لحفر النفق الجديد العابر أسفل الكوبري، كما سيتم التنسيق مع ادارات المرور لاغلاق »المنزل« وخلق محاور مرورية مع شارع »مراد«، لحين رفع بعض أعمدة الكوبري والانتهاء من الحفر أسفله، وعودة الاعمدة مرة ثانية. وأوضح المهندس عطا الشربيني أن وفدا من الخبراء اليابانيين سيصل نهاية الشهر الحالي، لاستكمال الدراسات الاستشارية الخاصة بالمرحلة الأولي من الخط الرابع للمترو، حيث تم الانتهاء من الجزء الاول منها، ويشمل »دراسات الجدوي« وسيقوم الخبراء اليابانيون بإعداد الرسومات والتصميمات الهندسية، ومستندات الطرح بمنحة يابانية لهذه المرحلة، وتستغرق هذه الدراسات »01« أشهر، ليتم الطرح ولمدة عام في النصف الثاني من العام القادم، ويستغرق التنفيذ (5) سنوات ستبدأ في عام 3102.. كما سيتم طرح تحويلات المرافق للتنفيذ بداية يوليو القادم، للمرحلة الاولي من الخط الرابع (الهرم، الملك الصالح) والتي تمتد نفقيا وتضم (61) محطة بطول (81) كيلو مترا.. وتبدأ من غرب الطريق الدائري بمسافة (5.1) كيلو متر بالقرب من حدود مدينة »6 أكتوبر« شمال »دريم لاند« لتبدأ بعد ذلك المرحلة الثانية من محطة »الملك الصالح« حتي الطريق الدائري موازيا لشارع صلاح سالم، وتنقل المرحلة الاولي »005« ألف راكب يوميا. وأكد المهندس عطا الشربيني، ان التمويل الاجنبي المطلوب لتنفيذ المرحلة الاولي من الخط الرابع متاح، وهو (2.1) مليار دولار قرضا ميسرا بفائدة (2.0٪) بفترة سماح »01« سنوات، يسدد علي »04« عاما، بتمويل من الحكومة اليابانية، وهو ما يمثل ما بين (04 54٪) من إجمالي تكاليف المشروع حيث تقوم الحكومة المصرية بالتمويل محليا من موازنة الدولة بتكلفة حوالي 61 مليار جنيه.
وأشار المهندس عطا الشربيني، إلي انه تم تخصيص قطعة أرض بالتنسيق مع وزارة الدفاع، تقع غرب الطريق الدائري علي حدود مدينة »6 أكتوبر« بمساحة (601) أفدنة لاقامة ورشة العمرة الخاصة بالخط الرابع للمترو (الهرم/ العباسية/ مدينة نصر)، وكذلك انشاء مبني جديد للهيئة القومية للانفاق، لنقلها من المقر الحالي برمسيس الي الموقع الجديد. مؤكدا انه تم اختيار الشركة الفائزة من بين »61« شركة محلية للمقاولات، تأهلت للمناقصة الخاصة بتنفيذ مشروع تجهيز ورشة الصيانة بالخط الرابع للعقود الدولية، وستبدأ الشركة الاسبوع الحالي في اعمال التسوية الخاصة بالارض الصحراوية، واقامة الاسوار لحماية أرض الورشة بحدود مدينة »6 أكتوبر« وتستغرق عاما ونصف العام.